Nos gusta que haya más fabricantes con coches eléctricos, nos gusta que haya más modelos eléctricos y nos gusta que haya deportivos eléctricos, que además ponen en apuros a sus hermanos a gasolina. Audi canceló el Audi R8 e-tron, un juguete de propulsión con 381 CV, y nos alegra que ahora cambie de opinión y decida recuperarlo, fabricarlo y lanzarlo en 2014, y además con más autonomÃa.
Me resulta curioso e interesante lo de Tata Motors. Tal vez asà de primeras lo asociemos con coches de baja coste y poca tecnologÃa, pero a su manera también está investigando en nuevos avances. Si hace tiempo no descartó investigar los coches con motor de aire comprimido, y esta semana veÃamos que iba a ampliar su centro de investigación británico, ahora también sabemos que está detrás de utilizar un material compuesto plástico ligero y resistente, más barato que la fibra de carbono, el aluminio e incluso el acero.
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