¡Así sí mola ir a los karts! Es eléctrico, tiene ruedas de un palmo y supera los 160 kilómetros por hora

El récord de velocidad de 163 km/h establecido por un kart eléctrico en la pista de carreras sostenible de Gotlandring, Suecia, es un logro importante y emocionante para el futuro de las carreras sostenibles y los fanaticos del karting. Este logro demuestra que los karts eléctricos pueden ser tan rápidos como los de combustión interna

El récord de velocidad de 163 km/h establecido por un kart eléctrico en la pista de carreras sostenible de Gotlandring, Suecia, es un logro importante y emocionante para el futuro de las carreras sostenibles y los fanaticos del karting. Este logro demuestra que los karts eléctricos pueden ser tan rápidos como los de combustión interna. Este récord es un testimonio del progreso que se ha hecho en el desarrollo de los karts eléctricos.

Estas soluciones eléctricas son cada vez más potentes y eficientes, y están alcanzando niveles de rendimiento comparables a los de de toda la vida. Además, este récord es un ejemplo de cómo las carreras de karting pueden ser un motor para la innovación tecnológica. La pista de carreras de Gotlandring es un ejemplo de cómo las nuevas tecnologías pueden ser utilizadas para reducir el impacto ambiental del deporte motor.

La pista ayudó a que alcanzara los 163 km/h

La pista de Gotlandring proporcionó el escenario ideal para que se batiera este récord. La recta sur de la pista, de 590 metros de longitud con elevación cero, fue un tramo ideal para que el kart pudiera alcanzar altas velocidades. Las condiciones climáticas ideales, con cielos soleados y un viento suave, también contribuyeron al éxito del récord. Leo Obrant, el piloto que batió el récord, expresó su asombro por la experiencia.

Aseguraba que jamás había conducido un kart tan rápido, y quedó impresionado por el rendimiento de este kart eléctrico. La pista está diseñada para autos de carrera, pero también es adecuado para carreras de karts como ha quedado demostrado. La pista cuenta con una infraestructura de carga avanzada con cargadores para vehículos eléctricos, incluidos dispositivos con carga rápida diseñados para coches de carreras eléctricos.

Además, la electricidad de la pista proviene de generadores eólicos instalados en el lugar, lo que la convierte en una pista de carreras sostenible. Alec Arho-Havrén, fundador de Gotlandring, compartió su entusiasmo porque este récord se produjera en su pista de carreras. Dijo que la experiencia al conducir en esta pista es espectacular y que se acerca a las carreras de F1 y Fórmula E.

Blue Shock Race es el fabricante de karts eléctricos que está detrás de este vehículo, con sede en Letonia. La celebración de esta carrera contó con la participación de equipos de Fórmula E, periodistas de TOP GEAR y una exhibición de autos y motocicletas exclusivos. Blue Shock Race dice que ahora le toca centrarse en mejorar la experiencia general de carrera en el futuro. Los planes incluyen reducir el peso de los karts, implementar innovaciones en las que están trabajando y hacer que la conducción sea aun más sencilla de lo que ya es.

Más información: electrive.com


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