El segundo es el primero de los perdedores.. – A.Senna
Hola a todos.Estos son los datos del circuito de Motorland: -Longitud: 5.078 m -Debut en MotoGP: 2010 -Curvas: 17 -Vueltas: *MotoGP:23 *Moto2:21 *Moto3:19 -Vuelta rápida: Casey Stoner(Honda,2011,1:49.046) -Ganadores 2012: *MotoGP: Dani Pedrosa (Honda) *Moto2: Pol Espargaró (Kalex) *Moto3: Luis Salom (Kalex KTM) Un saludo!!
Hola a todos.Estos son los datos del circuito de Motorland:
Durante los próximos 12 meses iremos conociendo Les Légendes de Bugatti , una serie con la que la firma alsaciana reconocerá seis héroes que hicieron de la marca un icono del automovilismo. Y como homenaje, nada mejor que dedicarles una edición del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse .
Durante los próximos 12 meses iremos conociendo Les Légendes de Bugatti, una serie con la que la firma alsaciana reconocerá seis héroes que hicieron de la marca un icono del automovilismo. Y como homenaje, nada mejor que dedicarles una edición del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. El primero de la lista es Jean-Pierre Wimille, y su Veyron correspondiente hará el debut oficial en el Pebble Beach Concours d’Élégance, de aquà a dos semanas. Sólo se fabricarán tres unidades.
Nada cambia por dentro del superdeportivo. Lanzado en la primavera de 2012, es el descapotable más rápido del mundo. 408,84 km/h es la marca con la que este monstruo de 1.200 CV y 1.500 Nm fundió todos los récords, a un ritmo de 2,6 segundos en el sprint estándar. De todas formas, en su versión de calle está limitado a sólo 375 km/h. Por fuera adopta los colores con los que corrÃa Jean-Pierre Wimille, y eso nos da pie para hablar del legendario piloto parisino. Continue reading “Bugatti Veyron Legend Jean-Pierre Wimille: el primer homenaje de Les Légendes de Bugatti”
Hola a todos.Éstos son los datos del circuito de Le Mans: -Longitud: 4.180 metros -Debut en MotoGP: 1966 -Curvas: 14 -Vueltas: *MotoGP:28 *Moto2:26 *Moto3:24 -Vuelta rápida: Dani Pedrosa (Honda,2011,1:33.617) -Ganadores 2012: *MotoGP: Jorge Lorenzo (Yamaha) *Moto2:Thomas Luthi(Suter) *Moto3:Louis Rossi(FTR Honda) Un saludo!!
Hola a todos.Éstos son los datos del circuito de Le Mans:
Aunque siempre hemos visto el KTM X-Bow como un juguete de fin de semana o circuito, no demasiado práctico para el dÃa a dÃa, el fabricante austrÃaco presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra una nueva versión denominada GT , esta vez equipada con parabrisas, por lo que ya no será necesario el uso de casco.
Aunque siempre hemos visto el KTM X-Bow como un juguete de fin de semana o circuito, no demasiado práctico para el dÃa a dÃa, el fabricante austrÃaco presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra una nueva versión denominada GT, esta vez equipada con parabrisas, por lo que ya no será necesario el uso de casco.
Enfocado tanto a un uso en carretera como en trackdays, se espera que el KTM X-Bow GT equipe un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y origen Audi, aunque no sabemos nada sobre la potencia, ya que KTM ofrece este bloque en dos variantes: 240 y 300 CV, ésta última en el más deportivo de la gama, el X-Bow R.