Rins brilla con luz propia en COTA

Álex Rins logró una nueva victoria en Austin, un circuito que trae, muy buenos recuerdos al piloto del Pons Racing, y en el que brilló con luz propia. Hoy no hubo semáforos ni bombillas intermitentes. El 42 brilló con luz propia en una carrera sin ‘peros’ que dominó de principio a fin.

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Álex Rins logró una nueva victoria en Austin, un circuito que trae, muy buenos recuerdos al piloto del Pons Racing, y en el que brilló con luz propia. Hoy no hubo semáforos ni bombillas intermitentes. El 42 brilló con luz propia en una carrera sin ‘peros’ que dominó de principio a fin. Y eso que no se lo pusieron fácil, porque Lowes salió con ganas de guerra y estuvo batallando por la victoria hasta el final.

Segundo puesto para el británico, que arriesgó como siempre para cruzar la línea de meta en segundo lugar, por delante del vigente campeón del mundo, Johann Zarco, quien no bajó la guardia hasta que cruzó la bandera a cuadros.

Carrera de contrastes, con ‘ride trough’ para Axel Pons por un ‘jump start’ y caída de Nakagami tras un encontronazo con Corsi a pocos giros del final. El italiano, bajo investigación, terminó sexto, por detrás de los veteranos Aegerter y Luthi. Julián Simón, Xavier Simeón y Schotter completaron el ‘top ten’ de una prueba en la que Alex Márquez clasificó undécimo. Puesto 14 para Salom, 18 para Isaac Viñales, 20 para Vierge y 22 para Pons tras cumplir su sanción.

.No finalizaron Marini, que se llevó por delante a Mulhauser, en un lance de carrera; Oliveira y Kent, en una jornada complicada para los pilotos del Leopard. El campeonato regresa a Europa, concretamente a Jerez en dos semanas.


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Pedrosa pasa por el quirófano y Honda elige a Aoyama como sustituto

Photo by redbull.com Dani Pedrosa pasará mañana por el quirófano, después de que el domingo anunciara una retirada “indefinida” para solucionar los problemas de síndrome compartimental que desde hace años arrastra en el antebrazo y que le impiden correr al cien por cien encima de la moto, tal y como confirmó el piloto en una improvisada rueda de prensa tras la carrera de Qatar. El catalán, que ya pasó por el quirófano en 2014 por esta misma sintomatología, tendrá que pasar un largo periodo de recuperación, por lo que, de momento, no estará presente en las carreras de Austin y Argentina. Tras muchos rumores sobre su sustituto, y una vez que desde el propio equipo Repsol se descartó la vuelta del australiano Casey Stoner a la categoría reina, será finalmente Hiroshi Aoyama, probador de la casa nipona, quien se suba a la moto de Pedrosa en las próximas dos citas, a la espera de que se produzcan novedades sobre el retorno del español a la competición

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Dani Pedrosa pasará mañana por el quirófano, después de que el domingo anunciara una retirada “indefinida” para solucionar los problemas de síndrome compartimental que desde hace años arrastra en el antebrazo y que le impiden correr al cien por cien encima de la moto, tal y como confirmó el piloto en una improvisada rueda de prensa tras la carrera de Qatar.

El catalán, que ya pasó por el quirófano en 2014 por esta misma sintomatología, tendrá que pasar un largo periodo de recuperación, por lo que, de momento, no estará presente en las carreras de Austin y Argentina.

Tras muchos rumores sobre su sustituto, y una vez que desde el propio equipo Repsol se descartó la vuelta del australiano Casey Stoner a la categoría reina, será finalmente Hiroshi Aoyama, probador de la casa nipona, quien se suba a la moto de Pedrosa en las próximas dos citas, a la espera de que se produzcan novedades sobre el retorno del español a la competición. 

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