Ya a la venta el Subaru Forester Diesel con cambio automático

El Subaru Forester es un todoterreno de tracción total y tamaño medio similar a un Mazda CX-5 o un Ford Kuga , está disponible desde 25 900 € ( todos los precios ). Subaru ha realizado cambios en el motor bóxer Diesel de 2,0 litros de cilindrada y 147 CV de potencia que le permite cumplir con la normativa europea de gases contaminantes Euro6

El Subaru Forester es un todoterreno de tracción total y tamaño medio similar a un Mazda CX-5 o un Ford Kuga, está disponible desde 25 900 € (todos los precios).

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Subaru ha realizado cambios en el motor bóxer Diesel de 2,0 litros de cilindrada y 147 CV de potencia que le permite cumplir con la normativa europea de gases contaminantes Euro6. La compresión del motor se ha bajado —antes 16 y ahora 15,2) y declaran unas emisiones ligeramente inferiores, aunque el consumo medio de carburante es el mismo (6,1 l/100 km).

Este motor únicamente podía estar asociado al cambio manual de seis velocidades. Desde principios del mes de marzo es posible elegir la transmisión automática de variador continuo denominada «Lineartronic». Esta caja era opcional con el motor bóxer de gasolina de 150 CV y de serie con el bóxer de gasolina de 241 CV.

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El Forester con la transmisión «Lineartronic» tiene un precio que va desde 29 900 € hasta 36 000 €. A igualdad de equipamiento es entre 1000 y 1500 € menos costoso que la versión manual. Esto es así porque Subaru no realiza ningún tipo de descuento en las versiones Diesel con cambio manual (que son ofertas de km0), sí lo hace en el resto de la gama —oscila entre 2000 y 3000 €—. Precio:

  • Forester 2.0 TD Lineartronic Sport desde 29 900 €
  • Forester 2.0 TD Sport desde 30 900 €
  • Forester 2.0 TD Lineartronic Sport Plus desde 31 900 €
  • Forester 2.0 TD Sport Plus desde 33 400 €
  • Forester 2.0 TD Lineartronic Executive desde 34 900 €
  • Forester 2.0 TD Executive desde 36 000 €
  • Forester 2.0 TD Lineartronic Executive Plus desde 36 000 €
  • Forester 2.0 TD Executive desde 37 500 €