Utiliza un pantalón impermeable: No te mojes en la moto

¿Te has planteado alguna vez usar un pantalón impermeable para usar en la moto? ¿No? Pues deberías… El pantalón impermeable debe ser parte imprescindible de tu equipo de moto Para empezar, no llevar un pantalón para la moto es un gran error

¿Te has planteado alguna vez usar un pantalón impermeable para usar en la moto? ¿No? Pues deberías…

El pantalón impermeable debe ser parte imprescindible de tu equipo de moto

Para empezar, no llevar un pantalón para la moto es un gran error. Tanto en verano como en invierno, dependiendo de la estación usaremos uno u otro. Pero, ahora que se va marchando el invierno y llega la primavera, que todos sabemos que es una época con bastantes lluvias, mojarse en la moto puede ser muy incómodo y hasta negativo para nuestra salud, ya que podemos pillar resfriados muy importantes.

El pantalón impermeable en la moto es una obligación para no mojarte las piernas, pero también por otros motivos.

El pantalón te protege del frío, del calor, del sol y de posibles rozaduras y daños que te puedas hacer al caerte de la moto, o en cualquier otra situación, y por eso debe ser de buena calidad. Además, ya sabes lo incómodo que es rodar con tu moto con las piernas mojadas, y, si tienes una chaqueta impermeable para protegerte de la lluvia por arriba, ¿por qué descuidar tus piernas sin un pantalón impermeable?

La humedad puede hacer que cojas frío o que tus piernas se entumezcan, lo que puede hacer que tu respuesta en la moto no sea lo buena que debería al no poder controlarla bien.

¿Qué tipos de pantalones impermeables para moto hay?

En el mercado hay mucha oferta de pantalón impermeable para motos. Los más habituales son los que llevan un forro impermeable.

Pantalones de cordura

Estos pantalones se usan mucho para la carretera porque son muy cómodos. Son muy versátiles, y están fabricados de materiales muy resistentes y, además, pueden montar forros no solamente impermeables, sino térmicos.

Los pantalones propiamente impermeables

Estos pantalones son esos que se colocan encima de los nuestros, sin importar que sean de cordura, pantalones vaqueros o de cuero, para evitar que se mojen.

Este tipo de pantalones para la moto están fabricados con materiales derivados del plástico, que no permite que el agua traspase, y por lo tanto, no son transpirables.

No se trata en este caso de pantalones con una membrana impermeable, sino que cuentan con un recubrimiento especial que impide que el agua traspase y que resbale al caer en la pierna. No llevan protecciones y los hay de colores muy llamativos, incluso hay algunos con toques reflectantes para que se nos vea bien en la carretera.

No te la juegues con la seguridad en la moto cuando llueve

Como bien sabes, en Mujeres Moteras siempre te hablamos de lo importante que es circular con la mayor seguridad posible en la moto, y por eso te mostramos, entre otras muchas cosas, algunos elementos imprescindibles en tu equipo.

Sin lugar a dudas, en épocas de lluvia conducir una moto puede llegar a ser peligroso si no ponemos todos los medios a nuestro alcance para prevenir. Un pantalón impermeable para la moto es un elemento indispensable para que nuestras piernas no sufran ni frío, ni humedad ni entumecimientos que hagan que podamos tener un accidente.

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Pepsi y UPS reservan 225 camiones eléctricos de Tesla

EUROPA PRESS/20MINUTOS.ES La compañía de mensajería ha reservado 125 vehículos denominados Semi y la empresa de bebidas ha reservado otros 100. El camión eléctrico de Tesla tiene una autonomía de 800 km .

EUROPA PRESS/20MINUTOS.ES

  • La compañía de mensajería ha reservado 125 vehículos denominados Semi y la empresa de bebidas ha reservado otros 100.
  • El camión eléctrico de Tesla tiene una autonomía de 800 km.
  • Tesla retrasó hasta dos veces su camión eléctrico.
  • Así es el ‘Plan Maestro’ escrito por Elon Musk hace once años.

Camión eléctrico de Tesla

La compañía de mensajería UPS ha reservado a la firma estadounidense Tesla 125 unidades de su camión eléctrico, el Semi, con 800 kilómetros de autonomía y capacidad de carga de más de 36.000 kilogramos, según informó la empresa en un comunicado.

“Durante más de un siglo, UPS ha liderado la industria en pruebas e implementación de nuevas tecnologías para operaciones de flotas más eficientes. Esperamos poder seguir ampliando nuestro compromiso con la excelencia de la flota con Tesla “, señaló el responsable de Información e Ingeniería de la mensajera, Juan Pérez.

Además, Pérez destacó que el Semi marcará el comienzo de una nueva era con mayor seguridad, menor impacto medioambiental y menor coste de la propiedad.

El camión 100% eléctrico de la compañía que dirige Elon Musk, impulsado por cuatro motores independientes, acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 20 segundos e incluye un piloto automático “mejorado” que ayuda a evitar colisiones. El asiento del conductor está situado en una posición central, lo que le proporciona una “máxima visibilidad” y un “mayor control” del vehículo al usuario.

UPS se ha marcado como objetivo reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 12% para 2025, así como que el 25% de su consumo energético proceda de fuentes de energía renovables.

Pepsi también reserva

Según la agencia de noticias Reuters, Pepsi ha ordenado la reserva de 100 camiones de Tesla. Lo confirmó Mike O’Connell, uno de los máximos responsables de la empresa de bebidas.

De esta forma, los 100 vehículos se añadirán a los 10.000 camiones que ya tiene el gigante estadounidense. Según O’Connell los utilizarán para llevar envíos de menos carga por Estados Unidos.

Según Reuters, una docena de compañías se han interesado por los camiones de Tesla. Además de las dos citadas anteriormente también están la compañía de transportes J.B. Hunt y Sysco (servicio de distribución de comida).

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Nuevo Audi Q3 2015: nuevo equipamiento y motorizaciones

No sólo Audi ha anunciado novedades para su Audi A1 2015, sino que el Audi Q3 también se va a ver renovado en este Audi Q3 2015 que se empezará a comercializar el próximo mes de febrero de 2015 a un precio inicial de 30.380 euros. Las premisas de esta reedición se basan en un diseño actualizado, así como nuevas innovaciones técnicas (nuevos motores más potentes y eficientes) y nvoedades tecnológicas. Novedades del Audi Q3 2015 – Tres motores TFSI y dos TDI, con una potencia que va desde los 150 cv hasta los 220 cv

Audi Q3 2015
No sólo Audi ha anunciado novedades para su Audi A1 2015, sino que el Audi Q3 también se va a ver renovado en este Audi Q3 2015 que se empezará a comercializar el próximo mes de febrero de 2015 a un precio inicial de 30.380 euros. Las premisas de esta reedición se basan en un diseño actualizado, así como nuevas innovaciones técnicas (nuevos motores más potentes y eficientes) y nvoedades tecnológicas.

Novedades del Audi Q3 2015

– Tres motores TFSI y dos TDI, con una potencia que va desde los 150 cv hasta los 220 cv. En todos los casos se incluye sobrealimentación mediante turbocompresor e inyección directa. Su mayor eficiencia ha permitido que el motor 1.4 TFSI COD porte la insignia Audi Ultra, identificando así al vehículo como la variante ecológica de muy bajo consumo.

– Nuevo chásis para ofrecer una mayor seguridad y confort. Así, mediante el sistema Audi Drive Select el conductor podrá ajustar distintos asientos para una conducción totalmente personalizada. Incluso, la suspensión se ha ajustado con el fin de proporcionar un elevado confort de rodadura.

Cambios en el diseño. En primer lugar, destaca la silueta estilo coupé, la parrilla Singleframe y nuevas líneas de acabado presentes en el paquete S Line Sport, paquete exterior S Line, así como los paquetes de diseño a para interior y exterior Audi exclusive.

Luces de circulación diurna LED. Incluso, permite que se combine con los intermitentes dinámicos integrados en los grupos ópticos traseros de LED, los cuales también se han visto rediseñados.

– Maletero con una capacidad de 460 litros, ampliable hasta los 1.365 litros en caso de abatir los asientos traseros.

– De manera opcional se podrá optar por el Audi Side Assist (un indicador LED situado en la carcasa de los espejos retrovisores exteriores que se iluminará de amarillo en caso de que otro vehículo se aproxime rápidamente por detrás o esté ubicado en el ángulo muerto) y el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, que se ha visto mejorado y ahora en una cámara muestra las señales de limitación de velocidad y de prohibición de paso.

Fuente: Nota de prensa

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El nuevo freno de mano eléctrico para coches compactos de Continental

La prestigiosa marca de neumáticos y proveedora de componentes para automóviles  Continental ha desarrollado un freno de mano eléctrico para facilitar el aparcamiento de vehículos compactos. La idea es que este tipo de tecnología esté al alcance de todos los conductores, incluso los que poseen vehículos compactos o más modestos. Olvídate de la palanca de toda la vida : este nuevo concepto de freno de mano, conocido como Electric Parking Brake (EPB) , permite a los conductores accionar el mecanismo simplemente pulsando un botón

La prestigiosa marca de neumáticos y proveedora de componentes para automóviles Continental ha desarrollado un freno de mano eléctrico para facilitar el aparcamiento de vehículos compactos. La idea es que este tipo de tecnología esté al alcance de todos los conductores, incluso los que poseen vehículos compactos o más modestos.

Olvídate de la palanca de toda la vida: este nuevo concepto de freno de mano, conocido como Electric Parking Brake (EPB), permite a los conductores accionar el mecanismo simplemente pulsando un botón. En menos de diez años, aseguran los expertos, la palanca de freno de mano habrá desaparecido en todos los coches nuevos y probablemente en un par de décadas los coches que las lleven serán una verdadera reliquia.

Más seguridad y más espacio en el habitáculo

En una nota la compañía explica que este nuevo sistema persigue lograr un doble objetivo: por una parte, proporcionar mayor seguridad a los vehículos de este tipo, puesto que este freno se integrará en el Control Eléctrónico de Estabilidad (ESC) del vehículo; y por otra,  dotar de más espacio al habitáculo (al desaparecer la clásica palanca) y ofrecer mayor libertad a los diseñadores de interiores.

Se estima que para el año que viene uno de cada cuatro coches en Europa ya tendrá instalado un freno de eléctrico. Continental espera que esta nueva tecnología para utilitarios pueda empezar a producirse en serie en 2017. También se estudia la posibilidad de implantar el freno de mano eléctrico en camiones y vehículos SUV, según el fabricante.

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