Charles Leclerc consigue la Pole Position del GP de Australia

Acaba de terminar la clasificación del Gran Premio de Australia, donde hemos visto por tercera vez esta temporada una gran batalla entre Red Bull y Ferrari para conseguir la Pole Position, siendo el gran vencedor de la jornada de hoy Charles Leclerc. Q1 En la primera sesión de la jornada de hoy, los pilotos no han tardado en salir y comprobar como de sucia se encontraba la pista en ese momento, siendo los Ferrari los más rápidos en esos primeros minutos, mientras que Mercedes, Aston Martin y Alpine tardaban más tiempo en salir, aunque Fernando Alonso se ponía en la quinta posición en su primer intento.

Acaba de terminar la clasificación del Gran Premio de Australia, donde hemos visto por tercera vez esta temporada una gran batalla entre Red Bull y Ferrari para conseguir la Pole Position, siendo el gran vencedor de la jornada de hoy Charles Leclerc.

Q1

En la primera sesión de la jornada de hoy, los pilotos no han tardado en salir y comprobar como de sucia se encontraba la pista en ese momento, siendo los Ferrari los más rápidos en esos primeros minutos, mientras que Mercedes, Aston Martin y Alpine tardaban más tiempo en salir, aunque Fernando Alonso se ponía en la quinta posición en su primer intento. En los 5 últimos minutos, Max Verstappen se ponía en la primera posición, mostrando que han solventando sus problemas de los Libres 3 al igual que Sergio Pérez, quien ha quedado en la segunda posición. El equipo McLaren ha solucionado sus problemas de refrigeración de frenos y ha podido estar dentro del top 10 sin problema alguno. La sesión ha terminado con una bandera roja, provocada por un toque entre Lance Stroll y Latifi, quedando los dos eliminados, al igual que Sebastian Vettel, quien no ha salido a pista por su accidente en los Libres 3.

Eliminados Q1: Albon, Magnussen, Vettel, Latifi y Stroll.

Q2

Una vez más, nada más ponerse el semáforo en verde, Max Verstappen ha sido el primero en salir, con neumáticos blandos nuevos, seguido de ambos Mercedes. Sin embargo, los hombres de Ferrari han montando blandos usados, pero su primer intento ha sido realmente pobre, mientras que ha habido sorpresas en los puestos de cabeza, donde Fernando Alonso se ha colocado en la segunda posición. Tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc han entrado rápidamente en boxes para montar los neumáticos blandos nuevos y han empezado a realizar varios intentos seguidos, consiguiendo estar en las primeras posiciones de esta Q2.

Eliminados Q2: Gasly, Bottas, Tsunoda, Zhou y Schumacher.

Q3

Empieza la batalla entre Red Bull y Ferrari por la Pole Position, siendo más rápido hasta ese momento Sergio Pérez, aunque sabemos que es en la Q3 donde todos los pilotos sacan su verdadero potencial. Por otro lado, Alpine deberá luchar contra McLaren para ser la tercera fuerza en el día de hoy. En el primer intento, ha sido Sergio Pérez el más rápido, ya que Ferrari ha realizado más vueltas de calentamiento, poniéndose en primera posición Leclerc pero Sainz no ha podido acabar la vuelta debido a un accidente que ha tenido Fernando Alonso debido a un problema hidráulico, el cual ha provocado la bandera roja. Finalmente, ha sido Charles Leclerc el más rápido de la jornada de hoy.

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El aviso de Charles Leclerc de cara a la carrera de Bakú

Charles Leclerc consiguió en la jornada de ayer la que es su segunda pole consecutiva de esta temporada. El monegasco demostró tener un rendimiento excepcional con un SF21 que ha demostrado tener un potencial realmente bueno en circuitos con curvas lentas, sin embargo, lo que no se esperaban en Maranello es que en Bakú y su larga recta pudieran rendir tan bien. Tras la clasificación, el monegasco ha querido lanzar un aviso de cara a la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán

Charles Leclerc consiguió en la jornada de ayer la que es su segunda pole consecutiva de esta temporada. El monegasco demostró tener un rendimiento excepcional con un SF21 que ha demostrado tener un potencial realmente bueno en circuitos con curvas lentas, sin embargo, lo que no se esperaban en Maranello es que en Bakú y su larga recta pudieran rendir tan bien.

Tras la clasificación, el monegasco ha querido lanzar un aviso de cara a la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán. Sale desde la pole, sin embargo, admite que el ritmo de carrera del SF21 no es tan competitivo como el de clasificación, por lo que avisa que será realmente complicado mantener detrás a pilotos con un rendimiento muy superior al suyo en Bakú, como Max Verstappen o Lewis Hamilton. Las expectativas no son demasiado altas para un Charles Leclerc que intentará defenderse lo máximo posible para terminar la carrera de Bakú lo mejor clasificado posible.

“Nuestro ritmo de carrera no es tan fuerte como el de nuestros rivales por delante de nosotros en el campeonato, por lo que creo que será muy difícil mantenerlos por detrás en la carrera. Aquí las rectas son muy largas y es fácil adelantar. Lo daremos todo, y ojalá podamos tener otra sorpresa positiva mañana”

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