Tercera victoria de Pedro Acosta en un apretado final de carrera en Moto3 en Jerez

Pedro Acosta logró su tercera victoria consecutiva en el trazado de Jerez, en un final muy apretado en el que el piloto de 16 años se impuso a Romano Fenati y Jeremy Alcoba.

Pedro Acosta logró su tercera victoria consecutiva en el trazado de Jerez, en un final muy apretado en el que el piloto de 16 años se impuso a Romano Fenati y Jeremy Alcoba.

El ‘top ten’ lo completaron Andrea Migno, Ayumu Sasaki, Carlos Tatay, Jasin Dupasquier, Niccoló Antonelli, Xavier Artigas y Ryusei Yamanaka.

En cuanto al resto de españoles, puesto 14 para Sergio García, 21 para Jaume Masía y 24 para Raúl Fernández. Accidentado final en el que Oncu se llevó por delante a Binder.

De este modo, Pedro Acosta hace historia con tres victorias y un podio en las cuatro primeras carreras del Mundial de Moto3.

Continue reading “Tercera victoria de Pedro Acosta en un apretado final de carrera en Moto3 en Jerez”

Michael Van der Mark sustituirá a Valentino Rossi en el GP de Aragón

El piloto Michael Van der Mark será el sustituto de Valentino Rossi en el GP de Aragón, según confirmó oficialmente el equipo Yamaha. Aunque se barajaron varios nombres, entre ellos Álex Lowes, compañero de Van der Mark en el Pata Yamaha del campeonato de Superbikes, o los japoneses Nakasuga (probador de la casa nipona) o Kouta Nozane, finalmente se han decantado por el joven corredor holandés, quien además participó en el triunfo de la marca de los diapasones en las 8 horas de Suzuka

asasasa

El piloto Michael Van der Mark será el sustituto de Valentino Rossi en el GP de Aragón, según confirmó oficialmente el equipo Yamaha.

Aunque se barajaron varios nombres, entre ellos Álex Lowes, compañero de Van der Mark en el Pata Yamaha del campeonato de Superbikes, o los japoneses Nakasuga (probador de la casa nipona) o Kouta Nozane, finalmente se han decantado por el joven corredor holandés, quien además participó en el triunfo de la marca de los diapasones en las 8 horas de Suzuka.

Finalmente el italiano no reaparecerá en Alcañiz, posibilidad que barajó a la espera de ver la evolución de la pierna fracturada, y será en Motegi, a mediados de octubre, cuando el nueve veces campeón del mundo de motociclismo vuelva a subirse a la M1 para disputar las cuatro últimas pruebas de la temporada.

Cuando se rompió la tibia y el peroné, los médicos que le operaron estimaron un plazo de recuperación de unos 40 días. En Aragón se cumplen 25, lo que según Lin Jarvis sí permite a Rossi montar en moto, pero quizá no aguantar los 45 minutos de duración de la carrera.


Continue reading “Michael Van der Mark sustituirá a Valentino Rossi en el GP de Aragón”

Tomahawk, un eléctrico deportivo que busca financiación

20MINUTOS.ES Sus creadores han iniciado una campaña de crowdfunding para desarrollar este prototipo. Este vehículo ya se puede reservar por 5.000 dólares. Su precio es de unos 112.000 euros

20MINUTOS.ES

  • Sus creadores han iniciado una campaña de crowdfunding para desarrollar este prototipo.
  • Este vehículo ya se puede reservar por 5.000 dólares.
  • Su precio es de unos 112.000 euros.
  • Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 257,5 km/h.

Tomahawk

El Tomahawk es un prototipo de deportivo que tiene dos motores eléctricos con los que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de hasta 257,5 km/h, según sus creadores, la empresa Dubuc motors.

Este coche, que se fabricará en Estados Unidos (aún no se conoce si se comercializará en Europa), está en proceso de crowdfunding: busca el micromecenazgo de todo aquel que quiera aportar su dinero. Su precio es de 125.000 dólares (unos 112.000 euros) y ya se puede reservar con un desembolso inicial de 5.000 dólares. Su idea es presentar el prototipo terminado en  el Consumer Electronics Show de 2018.

Características

  • Autonomía, según EPA, 595 km.
  • Techo panorámico.
  • Puertas de alas de gaviota.
  • Tracción en las cuatro ruedas.
  • Pantalla táctil.
  • Cámaras que permiten ver los 360 grados del contorno del coche.
  • Manos libres.
  • Conexión inalámbrica.
  • Navegador.
  • Aviso de colisión avanzada y solucionador de problemas.
  • Cuatro plazas (2+2).
  • Actualizaciones de software periódicas.

Continue reading “Tomahawk, un eléctrico deportivo que busca financiación”

Porsche 911 Carrera GTS en movimiento

Ayer pudimos conocer en km77 .com todos los detalles de la nueva gama 911 Carrera GTS. Las versiones GTS estarán disponibles a partir del próximo mes con carrocería cupé y descapotable así como con tracción trasera o a las cuatro ruedas.

Ayer pudimos conocer en km77.com todos los detalles de la nueva gama 911 Carrera GTS. Las versiones GTS estarán disponibles a partir del próximo mes con carrocería cupé y descapotable así como con tracción trasera o a las cuatro ruedas. En esta entrada os mostramos un pequeño vídeo promocional de los nuevos 911 Carrera GTS.

Gama Porsche Carrera GTS

La versión cupé está a la venta por 135 339 € y la descapotable por 149 865 €. Estos precios son para las variantes de dos ruedas motrices y cambio manual. También se puede pedir con tracción a las cuatro ruedas (8145 € más) y cambio automático PDK (4724 € más). El 911 Carrera GTS es 14 118 euros más costoso que las versiones equivalentes del 911 Carrera S (400 CV).

Todos los 911 Carrera GTS tienen un motor bóxer atmosférico de gasolina de 3,8 litros de cilindrada y 430 CV de potencia máxima. Además tienen el mismo ancho de vía que las versiones 911 Carrera 4 (que son más anchas que las correspondientes versiones de dos ruedas motrices; ficha comparativa), llantas monotuerca de 20 pulgadas pintadas en negro, cuatro salidas de escape oscurecidas y las cubiertas de los faros también oscurecidas.

Vídeo promocional: