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Reparto eléctrico y urbano: los argumentos (y contradicciones) del Citroën ë-Berlingo

Nos guste más o menos, el coche eléctrico quiere hacerse un hueco a toda costa en el mercado, lo que implica copar cualquier resquicio de este a como dé lugar. Con este arduo objetivo sobre la mesa, son varias las marcas las que apuestan a lo más alto insertándose en segmentos tan concretos como el de vehículos industriales o de reparto. Prueba de ello es Citroën , quien insiste con argumentos muy sólidos que el Citroën ë-Berlingo es la furgoneta eléctrica a escoger

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