Tercera victoria de Pedro Acosta en un apretado final de carrera en Moto3 en Jerez

Pedro Acosta logró su tercera victoria consecutiva en el trazado de Jerez, en un final muy apretado en el que el piloto de 16 años se impuso a Romano Fenati y Jeremy Alcoba.

Pedro Acosta logró su tercera victoria consecutiva en el trazado de Jerez, en un final muy apretado en el que el piloto de 16 años se impuso a Romano Fenati y Jeremy Alcoba.

El ‘top ten’ lo completaron Andrea Migno, Ayumu Sasaki, Carlos Tatay, Jasin Dupasquier, Niccoló Antonelli, Xavier Artigas y Ryusei Yamanaka.

En cuanto al resto de españoles, puesto 14 para Sergio García, 21 para Jaume Masía y 24 para Raúl Fernández. Accidentado final en el que Oncu se llevó por delante a Binder.

De este modo, Pedro Acosta hace historia con tres victorias y un podio en las cuatro primeras carreras del Mundial de Moto3.

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Rossi logró la victoria en Jerez en 7 de sus 9 títulos mundiales (curiosidades del GP de España)

Queda poco más de una semana para que el Mundial de MotoGP llegue a territorio europeo, concretamente al circuito de Jerez, uno de los favoritos de pilotos y aficionados, que por unos días convierten la ciudad andaluza en capital del motociclismo. A este GP, después de estar en el podio en las tres primeras carreras del año y los cero que sumaron Márquez en Argentina y Viñales en Austin, Valentino Rossi llega como el líder más veterano del campeonato, con 38 años, y siendo el último ganador en el trazado español. Y es precisamente el italiano el que posee el récord de victorias en Jerez

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Queda poco más de una semana para que el Mundial de MotoGP llegue a territorio europeo, concretamente al circuito de Jerez, uno de los favoritos de pilotos y aficionados, que por unos días convierten la ciudad andaluza en capital del motociclismo.

A este GP, después de estar en el podio en las tres primeras carreras del año y los cero que sumaron Márquez en Argentina y Viñales en Austin, Valentino Rossi llega como el líder más veterano del campeonato, con 38 años, y siendo el último ganador en el trazado español.

Y es precisamente el italiano el que posee el récord de victorias en Jerez. Un total de nueve figuran en su amplio palmarés profesional. Como curiosidad, añadir después de ganar 7 de esas 9 carreras aquí, el corredor de Yamaha se proclamó campeón del mundo esa temporada.

Concretamente, fueron en 1997 (125cc), 1999 (250cc), 2001-2002-2003-2005 , 2009 (MotoGP). Las excepciones fueron las de 2004, año de su sexta corona, donde se alzó con el triunfo Sete Gibernau, y 2008, donde fue otro español, Dani Pedrosa, quien recibió en primer lugar el banderazo a cuadros. Los otros dos triunfos de Rossi fueron en 2007, con Stoner como ganador del título, y 2016, cuando Marc Márquez se llevó su quinta corona.


En cuanto a sus principales rivales en la lucha por el título en esta temporada, destacar que Marc Márquez sólo ha subido a lo más alto del podio en una ocasión, concretamente en 2014, ganando en la categoría reina, y Maverick Viñales también suma una única victoria en esta pista. Fue en Moto3 en 2013.

Pilotos no españoles que han ganado en Jerez

Otro de los datos que destacan  de este gran premio es que sólo tres pilotos no españoles han ganado en la categoría de MotoGP en Jerez; Valentino Rossi (2002, 2003, 2005, 2007 y 2009 y 2016), como ya hemos dicho anteriormente;  Loris Capirossi (2006) y Casey Stoner (2012).

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Alberto Puig celebra su victoria en Jerez junto a Álex Crivillé

Los españoles, por su parte, han sumado un total de 11 victorias en la categoría reina. El primero en inaugurar este ránking fue  Alberto Puig en 1995 (precisamente el día 7 de mayo, domingo de carreras, se cumplirá el 22 aniversario de este triunfo), Álex Crivillé en 1997, 98, 99, Sete Gibernau en 2004, Dani Pedrosa en 2008 y 2013, Jorge Lorenzo en 2010, 2011 y 2015, y Marc Márquez en 2014.

Pero en total, en la historia de este GP, que en 2017 celebra su trigésimoprimera edición (su edición inaugural fue en 1987) ha habido un total de 30 victorias españolas en las diferentes categorías (hasta el momento 29 victorias repartidas en seis categorías: 6 en MotoGP, 4 en 500cc, 3 en Moto2, 6 en 250cc, 1 en Moto3, 6 en 125cc y 3 en 80cc.

En total, el trazado jerezano ha celebrado un total de 92 carreras de GGPP para categorías individuales, repartidas entre las siguientes: 15 de MotoGP, 15 de 500cc, siete de Moto2, 23 de 250cc, cinco de Moto3, 24 de 125cc y tres de 80cc.

Yamaha, la marca más fuerte en la categoría reina

Por marcas, hay que recalcar que desde la introducción de la categoría de MotoGP en 2002, Honda ha logrado ocho victorias en Jerez, Yamaha seis y Ducati una, ésta con Loris Capirossi en 2006, y que en este periodo siempre ha habido al menos un piloto español de la categoría reina en el podio en los últimos 12 años (desde 2004 hasta la fecha).

La vuelta rápida, en manos de Lorenzo desde 2015

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Jorge Lorenzo  está en posesión de la vuelta rápida del circuito desde 2015, logrando un crono de 1’38’735. En esa ocasión, el mallorquín logró también la pole y lideró la prueba de semáforo a bandera.

El trazado jerezano, sólo superado por Assen en celebración de grandes premios de motociclismo, tiene una longitud de 4’423 kilómetros y un total de 13 curvas,  a las que dan nombre algunas de las leyendas del motociclismo español, caso de Álex Crivillé, Aspar, Ángel Nieto, Sito Pons o el mismísimo Jorge Lorenzo.


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Victoria ‘con fundamento’ de Jonas Folger en Moto2

Photo by MotoGP.com Jonas Folger logró una victoria con ‘fundamento’, como dice su jefe de filas, Karlos Arguiñano, en la carrera de Moto2 celebrada en Jerez en la que el podio lo completaron Johann Zarco, más líder del Mundial tras caerse Rins en la última curva, cuando peleaba con Rabat (tercero) por adelantar posición. Y es que, aunque el actual líder de la categoría, Tito Rabat, salió bien, en un fallo que casi hace que los dos se vayan al suelo, el alemán, muy embalado desde que se apagó el semáforo, le superó y comenzó a abrir hueco

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Jonas Folger logró una victoria con ‘fundamento’, como dice su jefe de filas, Karlos Arguiñano, en la carrera de Moto2 celebrada en Jerez en la que el podio lo completaron Johann Zarco, más líder del Mundial tras caerse Rins en la última curva, cuando peleaba con Rabat (tercero) por adelantar posición.

Y es que, aunque el actual líder de la categoría, Tito Rabat, salió bien, en un fallo que casi hace que los dos se vayan al suelo, el alemán, muy embalado desde que se apagó el semáforo, le superó y comenzó a abrir hueco. El español veía como Rins se le acercaba cada vez más, porque sus ruedas empezaban a acusar el desgaste y por detrás Zarco adelantaba sin miramientos con el único objetivo de quedar lo más adelante posible y reivindicar su liderato.

Le salió bien la jugada al francés, que con Rins en el suelo tiene ya una holgada ventaja, que le permitirá afrontar los siguientes grandes premios con mayor tranquilidad.

Axel Pons también se cayó cuando iba octavo, al igual que Ricky Cardús. Mal Sam Lowes, que no se encontró a gusto durante todo el fin de semana y ovación para Julián Simón que remontó desde la última plaza hasta la undécima. Álex Márquez logró su mejor posición en la categoría intermedia tras acabar noveno.

Al finalizar la prueba Rins, en un gesto loable, pidió disculpas a Rabat: “porque he estado a punto de arruinarle la carrera”. Así si. 

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Rehabilitación express de Marc Márquez para estar en el GP de España

Photo by @marcmarquez93 Las alarmas saltaban en la noche del sábado. Marc Márquez operado tras fracturarse el dedo meñique de la mano izquierda cuando practicaba dirtrack, una dura disciplina deportiva que suelen hacer algunos pilotos como entrenamiento adicional para sentirse mejor sobre la moto.

Photo by @marcmarquez93

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Las alarmas saltaban en la noche del sábado. Marc Márquez operado tras fracturarse el dedo meñique de la mano izquierda cuando practicaba dirtrack, una dura disciplina deportiva que suelen hacer algunos pilotos como entrenamiento adicional para sentirse mejor sobre la moto. Con el GP de España a las puertas, el de Cervera, que actualmente se encuentra a 30 puntos del líder del Mundial, Valentino Rossi, tras el 0 que sumó con su caída en Argentina, era duda para estar presente en el trazado jerezano el próximo día 1.

Sin embargo, una vez más, las prodigiosas manos del doctor Mir parecen haber obrado el milagro y Márquez, salvo contratiempos de última hora sí estará en la primera de las pruebas de MotoGP que se disputan en territorio europeo.

Esta noticia ha alegrado a los miles de seguidores que tiene el corredor de Repsol Honda, y en especial a todos los que contaban los días para verle en Jerez, si bien, como es lógico, no estará al cien por cien, como ha explicado el propio médico.

Al catalán le quedan unos días de intensa rehabilitación para llegar al cuarto Gran Premio del año con el máximo de posibilidades de recortar distancia sobre el italiano, que afronta esa prueba con la moral a tope tras la remontada y posterior victoria en Termas de Río Hondo.

Y es que, salvo la sorpresa de la categoría reina, Andrea Dovizioso, que marcha segundo a 6 puntos del de Yamaha, este título parece que está sólo en manos de 2 de los 4 magníficos, después de que Pedrosa anunciara una retirada temporal para curar una lesión que arrastra desde hace tiempo, y Lorenzo no ha hecho un buen arranque, fuera del podio en las tres carreras disputadas. Aunque esto es motociclismo y hasta el final no hay nada escrito.

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