Helmut Marko: “Carlos Sainz estaba casi al nivel de Max Verstappen… casi”

Carlos Sainz y Max Verstappen estuvieron compartiendo equipo durante temporada y media en el equipo Toro Rosso. Desde 2015, cuando ambos pilotos debutaron en la Fórmula 1 como pilotos de la escuadra de Faenza hasta que el holandés se marchó a Red Bull a mitad de 2016; ambos pilotos formaron la alineación de pilotos de Toro Rosso y compitieron a un gran nivel mostrando una gran igualdad entre ambos. Helmut Marko, asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia de jóvenes pilotos, sigue alabando a Carlos Sainz como piloto y asegura que el madrileño tuvo mala suerte de coincidir con un piloto del nivel de Max Verstappen en el mismo equipo y año

Carlos Sainz y Max Verstappen estuvieron compartiendo equipo durante temporada y media en el equipo Toro Rosso. Desde 2015, cuando ambos pilotos debutaron en la Fórmula 1 como pilotos de la escuadra de Faenza hasta que el holandés se marchó a Red Bull a mitad de 2016; ambos pilotos formaron la alineación de pilotos de Toro Rosso y compitieron a un gran nivel mostrando una gran igualdad entre ambos.

Helmut Marko, asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia de jóvenes pilotos, sigue alabando a Carlos Sainz como piloto y asegura que el madrileño tuvo mala suerte de coincidir con un piloto del nivel de Max Verstappen en el mismo equipo y año. Asegura que el madrileño era un piloto muy rápido y que destacaba por su rápida adaptación, sin embargo, estaba un muy pequeño paso por detrás del joven piloto holandés. Por ello, decidieron subir a Max Verstappen a Red Bull a partir del Gran Premio de España 2016, sustituyendo a Daniil Kvyat que se convirtió en compañero de equipo de Carlos Sainz.

“Carlos Sainz tuvo la mala suerte de coincidir con Max Verstappen en un momento crucial. Ya vimos en la primera prueba en Silverstone en 2013 que fue super rápido de inmediato. Estaba casi al mismo nivel que Max Verstappen… casi. Pero cuando tuvimos que elegir entre Max Verstappen y Carlos Sainz, estaba claro”, comenta Helmut Marko en declaraciones para Autorevue.

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