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Peugeot acaba de renovar a su 5008 , y quiere ser el «todo en uno» definitivo. Al fin de cuentas, no solo estamos ante la segunda generación del SUV galo, sino también ante un coche con hasta siete plazas, 748 litros de maletero y que llega a España con etiquetas ECO y CERO . El nuevo Peugeot 5008 quiere ser un todo en uno muy interesante A nivel estético nos encontramos con un lenguaje de diseño que ya vimos con el nuevo 3008 .

El hidrógeno se está convirtiendo en un combustible muy deseado por muchos países ya que es una de la soluciones que se proponen para descarbonizar y limpiar nuestro planeta. Actualmente todos los países quieren generar hidrógeno verde , pero hay una alternativa mejor.

Esta semana, la tercera de febrero de 2024, puede significar un punto de inflexión para la industria automovilística en general y particularmente para el mercado del vehículo nuevo en España.

Con los problemas que están teniendo últimamente los Tesla este invierno con el frío y con la autonomía, cualquiera podría pensar que la avería más usual en los coches eléctricos tienen que ver con la batería. Además, como en los coches de combustión normalmente lo que se estropea es todo lo que tiene que ver con lo electrónico, hay más razones para pensar que esto es así. Pero lo cierto es que no, esa no es la principal avería de estos coches y seguro que no te imaginas cuál es.