<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>clásico &#8211; Fans del Motor</title>
	<atom:link href="https://fansdelmotor.com/category/clasico/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://fansdelmotor.com</link>
	<description>Copyright © Todos los derechos reservados</description>
	<lastBuildDate>Tue, 18 Nov 2025 20:01:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>es</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>El clásico del custom más disparatado es este coche funcional con una mesa de billar encima, firmado por uno de los padres del Batmóvil</title>
		<link>https://fansdelmotor.com/el-clasico-del-custom-mas-disparatado-es-este-coche-funcional-con-una-mesa-de-billar-encima-firmado-por-uno-de-los-padres-del-batmovil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[fansdelmotor]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 20:01:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[clásico]]></category>
		<category><![CDATA[general]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fansdelmotor.com/el-clasico-del-custom-mas-disparatado-es-este-coche-funcional-con-una-mesa-de-billar-encima-firmado-por-uno-de-los-padres-del-batmovil/</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="840" height="560" src="https://fansdelmotor.com/wp-content/uploads/2025/11/2308-el-clasico-del-custom-mas-disparatado-es-este-coche-funcional-con-una-mesa-de-billar-encim691cd6d2b2628" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="el-clasico-del-custom-mas-disparatado-es-este-coche-funcional-con-una-mesa-de-billar-encima,-firmado-por-uno-de-los-padres-del-batmovil" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://fansdelmotor.com/wp-content/uploads/2025/11/2308-el-clasico-del-custom-mas-disparatado-es-este-coche-funcional-con-una-mesa-de-billar-encim691cd6d2b2628 840w, https://fansdelmotor.com/wp-content/uploads/2025/11/2308-el-clasico-del-custom-mas-disparatado-es-este-coche-funcional-con-una-mesa-de-billar-encim691cd6d2b2628-300x200. 300w, https://fansdelmotor.com/wp-content/uploads/2025/11/2308-el-clasico-del-custom-mas-disparatado-es-este-coche-funcional-con-una-mesa-de-billar-encim691cd6d2b2628-768x512. 768w, https://fansdelmotor.com/wp-content/uploads/2025/11/2308-el-clasico-del-custom-mas-disparatado-es-este-coche-funcional-con-una-mesa-de-billar-encim691cd6d2b2628-219x146. 219w" sizes="(max-width: 840px) 100vw, 840px" /></p>A finales de la década de 1960 y principios de 1970, EEUU vivía su edad dorada del custom: coches loquísimos, eventos y ferias específicas, preparadores que competían por ver quién sorprendía más y una cultura pop que lo absorbía todo. En ese ecosistema nació el coche más extraño de Steve Tansy, un preparador que venía [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
