Las jóvenes promesas del automovilismo están llamando a las puertas de la Fórmula 1. Los pilotos, cada vez más jóvenes, llaman la atención de las escuderÃas, pero el salto de sus categorÃa a la Fórmula 1 es demasiado grande. Ross Brawn cree que antes de dar un volante titular a los pilotos noveles, deberÃan pasar un proceso de adaptación.
La fórmula por la que apuesta Brawn, es la de que los Libres 1 de cada Gran Premio sirvan para que todas las escuderÃas cedan sus dos coches a los pilotos de F2 o sus pilotos probadores. De esta manera, los pilotos llegarÃan de una manera más preparada a su temporada de debut como pilotos oficiales.
“Poner a alguien sin experiencia en un F1 es un riesgo. Tienes que prepararles lo mejor que puedas, quizá en los entrenamientos libres del viernes por la mañana. Ese tipo de iniciativas son importantes antes de que los pilotos se exponga”, señala Brawn para Autosport.
Para Brawn, el poner a un piloto sin experiencia en Fórmula 1 es un arma de doble filo, ya que podrÃa cometer errores que dañaran su imagen de cara al futuro. Lance Stroll, con sus errores en pretemporada, o Antonio Giovinazzi, que sustituyó a Wehrlein a principios de este año, son claros ejemplos de poca adaptación inicial al volante de un Fórmula 1.
“Si tiene un problema y entran en F1 de forma errónea, sus trayectorias podrÃan verse dañadas. Hemos empezado a ver cómo los Libres del viernes pueden ser una iniciativa positiva para los pilotos jóvenes para que tengan una oportunidad de pilotar”, finaliza uno de los máximos dirigentes de la F1 actual.
Por ello, Brawn teme que las carreras de algunos muy buenos pilotos de futuro se vean truncadas por una adaptación no progresiva, por lo que quizás en el futuro veamos caras distintas en los viernes de Gran Premio.
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