El McLaren P1 se pasa a las cosas serias con una versión GTR todavÃa más potente y más ligera, exclusivamente concebida para la pista. Se trata simplemente del coche más caro del salón de Ginebra.
Precio y fecha de comercialización
Desvelado durante el salón del automóvil de Ginebra, su producción está limitada a 375 ejemplares, todos reservados a los propietarios de un P1 “standardâ€, y capaces de añadir 2,6 millones de euros para el modelo de pista.
La velocidad del McLaren P1 GTR
Si McLaren todavÃa no ha desvelado las cifras exactas, el P1 de origen (con 200 caballos menos) puede pasar de 0 a 100 km/h en apenas 2,8 segundos para una velocidad máxima de 350 km/h.
Motorización del McLaren P1 GTR
El V8 3.8 biturbo ofrece 800 caballos, mientras que el motor eléctrico añade 200 por sà solo. En total, el P1 dispone de 1000 caballos, para una masa reducida de 50 kg.
Consumo del McLaren P1 GTR
El aporte de aire en el compartimento del motor permite un consumo moderado con una media de 11,4 litros/100 km. Las emisiones de CO2 son de 260 g/km, es decir 15 g menos que el 458 Italia.
Diseño del McLaren P1 GTR
Este vehÃculo rinde homenaje al McLaren F1 GTR amarillo y verde que ganó un lugar en la historia dominando las 24 Horas de Le Mans hace 20 años.
Caracterizado por la presencia de un alerón que se eleva más de 400 mm por encima de la parte trasera, perfectamente esculpida. Contribuye a aumentar el apoyo aerodinámico en más de un 10%, hasta obtener una ganancia de 660 kg a 240 km/h.
Foto – Topgear
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