Una aplicación de Porsche facilitará la recarga de los vehículos eléctricos

EFE La aplicación “Porsche Charging Service” facilita el proceso de recarga de un vehículo eléctrico, independientemente de que sea de la marca alemana de deportivos.

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  • La aplicación “Porsche Charging Service” facilita el proceso de recarga de un vehículo eléctrico, independientemente de que sea de la marca alemana de deportivos.

Coche eléctrico

Porsche ha lanzado la aplicación “Porsche Charging Service” para facilitar el proceso de recarga de un vehículo eléctrico, independientemente de que sea de la marca alemana de deportivos.

El servicio busca estaciones de carga adecuadas y utiliza datos almacenados para facilitar el proceso de pago, en varios países y monedas.

La aplicación y el sistema de navegación Porsche dirigen al cliente al poste de recarga seleccionado, según la fuente.

Para Porsche, con su aplicación, se facilita aún más el proceso de la carga en la vida cotidiana de los conductores.
Información sobre la ubicación y la disponibilidad de las estaciones de carga, así como el coste de hacerlo, están disponibles en tiempo real a través de la aplicación.

En el puesto de recarga, el usuario se identifica utilizando un código QR a través de la aplicación o con tarjeta de identificación Porsche (el usuario la recibe de forma gratuita después de registrarse para el servicio).

El servicio de carga está actualmente disponible en Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, los Países Bajos, Bélgica y Finlandia.

Está previsto que se amplíe gradualmente a otros países a partir de finales de 2018.

En Alemania, el uso del Porsche Charging Service cuesta 2,50 euros por mes, un coste al que hay que sumar los honorarios por los procesos de carga y la cantidad de electricidad utilizada.

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DGT 3.0, la nueva plataforma para la gestión de movilidad

20MINUTOS.ES Permitirá informar en tiempo real sobre las incidencias que se produzcan en las vías para reducir los riesgos de sufrir un accidente o evitar un atasco. La plataforma DGT 3.0 permitirá a los usuarios comunicar de forma anónima alguna alerta. NOTICIA RELACIONADA: La DGT creará un Plan Estratégico del Vehículo en el que incluirá el vehículo autónomo y conectado .

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  • Permitirá informar en tiempo real sobre las incidencias que se produzcan en las vías para reducir los riesgos de sufrir un accidente o evitar un atasco.
  • La plataforma DGT 3.0 permitirá a los usuarios comunicar de forma anónima alguna alerta.
  • NOTICIA RELACIONADA: La DGT creará un Plan Estratégico del Vehículo en el que incluirá el vehículo autónomo y conectado.
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Presentación del nuevo modelo de la gestión de la movilidad de la DGT

El director general de Tráfico, Gregorio Serrano, ha presentado en el Congreso del Vehículo Conectado (Connected Hub) que se celebra en el Salón del Automóvil de Barcelona el nuevo modelo de gestión de la movilidad que permitirá informar en tiempo real a través de los smartphones o los dispositivos embarcados en el vehículo todas las incidencias que se produzcan en las vías para reducir los riesgos de sufrir un accidente, evitar un atasco o proteger a los usuarios más vulnerables.

Gregorio Serrano ha explicado que “el modelo tradicional de gestión de la movilidad debe y tiene que evolucionar aprovechando las herramientas que ofrecen las nuevas tecnologías y poniéndolas al servicio del conductor. En eso estamos trabajando, en un modelo en el que la DGT es el interlocutor digital y personal de cada ciudadano, de modo que se convierta en su copiloto virtual”. Este nuevo modelo de movilidad se basa en la conectividad, que en los casos de los vehículos es una realidad que ya está presente en la mayoría de ellos bien a través de sistemas embarcados o a través de dispositivos móviles.

DGT 3.0 es la plataforma tecnológica que hará posible concentrar en DGT toda la información que los conductores y proveedores de información quieran de manera anónima voluntariamente comunicar: alerta de incidencia genérica proporcionada por un tercero, obras, información suministrada por sensores (warming), paneles de mensaje variable (desvíos, campañas), condiciones especiales de circulación (niebla, peatón, ciclista, vehículos especiales, de emergencia) información estática del mapa de movilidad (restricciones, gasolineras) y velocidades recomendadas (mapas de congestión).

Esta información se enviará en tiempo real y los proveedores de información podrán desarrollar servicios para difundirla solamente a aquellos conductores a los que les pueda afectar de forma directa y que quieran voluntariamente ser informados.

La idea, ha anunciado Gregorio Serrano “es facilitar la prestación de un servicio a todos los usuarios de la vía (conductores, peatones o ciclistas), ayudarles a tomar las mejores decisiones con antelación y conociendo en tiempo real las incidencias que pudieran afectarle”.

Para llevar a cabo esta plataforma, la Dirección General de Tráfico está trabajando con los principales actores del sector (fabricantes, entidades financieras, operadores de telefonía móvil, aseguradoras, empresas de transporte…) para que la conectividad y autonomía de los vehículos ayude a hacer una movilidad más segura y sostenible.

Según un conmunicado de la DGT, “la plataforma DGT 3.0 será la primera que ofrece respuesta a situaciones de seguridad vial con una incidencia directa y positiva en el conductor”.

Sin víctimas en la carretera

La plataforma DGT 3.0 se vincula en la “Visión Cero” como base para conseguir una movilidad segura y sostenible. Según Serrano “eliminar totalmente los accidentes de nuestras carreteras es algo difícil de imaginar a día de hoy, pero sí sabemos que gracias a los avances tecnológicos estamos en el camino para lograrlo. La plataforma de vehículo conectado es una de las ayudas que van en esa línea y que permitirá tener a los conductores mejor informados, más atentos y por lo tanto, con muchos más medios a su alcance para evitar el accidente.

Los expertos indican que en los próximos años los vehículos mejorarán sus capacidades de visualizar situaciones, comprenderlas y evitar los accidentes ayudando a que las distracciones y errores humanos desaparezcan como causa del accidente. A mayor número de usuarios conectados que decidan interactuar en la plataforma, mayor información se generará en tiempo real para tomar mejores decisiones que nos permitan circular en un entorno de movilidad más seguro.

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Waze y la DGT intercambian datos de tráfico para mejorar la seguridad vial

20MINUTOS.ES Es una ayuda para reducir los tiempos de reacción y respuesta ante posibles accidentes y cortes en la vía. La DGT se incorpora así al programa ‘ Connected Citizens Program’ de  Waze . Waze  es una aplicación colaborativa de tráfico gratuita y en tiempo real, disponible para iOs y Android.

Waze y la DGT se unen

La Dirección General de Tráfico y Waze han llegado a un acuerdo para intercambiarse datos de tráfico. Será un recurso gratuito y compartido, que permite a los responsables gubernamentales comprobar el estado del tráfico en tiempo real y de forma anónima y conocer los últimos datos sobre incidentes en las carreteras y retenciones de la vía. De esta forma, la DGT se incorpora al programa ‘Connected Citizens Program’ de Waze. Si todavía no conoces Waze, te contamos que es una aplicación colaborativa de tráfico gratuita y en tiempo real con más de 65 millones de usuarios en todo el mundo.

Toda esta información se genera gracias a los propios conductores y usuarios de Waze. Son ellos, los que durante sus desplazamientos en coche, podrán proporcionar información real sobre el estado del tráfico, las incidencias meteorológicas, incidentes en la red viaria y otros peligros. Por su parte, la DGT incorpora en tiempo real información sobre obras, accidentes, carriles reversibles y cortes de carreteras comunicados por fuentes gubernamentales, entre otros datos.

“Waze es una herramienta de información de tráfico muy eficaz, por lo que aportará datos muy relevantes para modernizar la gestión de la movilidad en tiempo real y agilizar la resolución de problemas viarios que surgen en las carreteras“, explica Jaime Moreno de la DGT. Desde European Head of Growth, Carlos Gómez afirma que “el programa Connected Citizen Program permite a las autoridades acceder a la información real de forma más amplia y aporta soluciones eficaces a los problemas de tráfico de las grandes ciudades”.

En definitiva, una nueva fuente de obtención de datos que posibilita una gestión más inteligente desde los Centros de Gestión de Tráfico para la detección y transmisión de incidentes lo que mejora la fluidez y la seguridad de la circulación. Ciudades como Nueva York, Boston y Los Ángeles utilizan el ‘Connected Citizens Program’. Es España, el Ayuntamiento de Barcelona y el Servei Catalá de Transit de la Generalitat fueron pioneros en incorporarse a este servicio.

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