Desde el siglo pasado el hombre ha soñado con cómo serÃan las carreteras y los automóviles del futuro. La conducción autónoma estaba presente en muchos de esos sueños. Hoy estamos más cerca de poder lograr algo asÃ, y podrÃa llegar, quizás, alrededor del año 2025. Una propuesta interesante es la de las autopistas automatizadas para vehÃculos eléctricos.
Desvelado tiempo atrás, fue en febrero de este año cuando Volkswagen presentó definitivamente el Volkswagen XL1, un pequeño, aerodinámico y ligero coche hÃbrido enchufable con un impresionante consumo medio de tan solo 0,9 l/100 km (NEDC) de gasóleo. Seguro que os suena. Pues bien, según declaraciones de un jefe de la marca recogidas por un medio alemán, este coche se venderá en serie reducida por unos 111.000 euros. Una pena no apostar por una fabricación masiva de costes más contenidos.
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