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3 márgenes de error de los que no has de fiarte para no ser "cazado" por un radar

El margen de error de un sistema es el error máximo que se puede asumir en la medición que realiza , entendiendo que el dispositivo no puede garantizar una precisión del 100% y que, por lo tanto, no puede realizar una medición perfecta. Aunque este término se aplica a muchos ámbitos diferentes, especialmente el de la estadística, hoy seguimos a vueltas con un tema un tanto polémico, el del margen de error de los radares y otros márgenes que intervienen en la identificación de los excesos de velocidad. ¿Qué es el margen de error

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Cinco trucos para engañar al radar en moto

Así se las ponían a Felipe II dice el refrán y algo parecido me ha pasado cuando nada más publicar la noticia y leer todos vuestros comentarios, del motorista detenido circulando a más de 212 kilómetros por hora con su moto recién comprada, me ha llegado esta otra noticia publicada por Autocasion.com en el que se preguntaban si funcionan los trucos para engañar al radar . He rescatado cinco de ellos que se pueden poner en práctica en una moto. Además, en más de una ocasión, he oído comentar en grupos de moteros muchos de estos trucos que se explican como la solución definitiva, cuando realmente muchos de ellos no pasan de ser leyendas urbanas sin ningún fundamento.

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