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Victoria y sanción para Joan Mir en una apretada carrera en Motorland

Joan Mir sumó la octava victoria del año en el circuito de Motorland en una apretadísima carrera en la que en las primeras vueltas se fueron Martín, Bastianini y Canet y terminó en grupo y con DiGiannantonio y Bastianini en el podio. Fue una acción en las últimas curvas, en las que Mir hizo un zig zag con su moto para cerrar el paso a los italianos (que se quejaron nada más cruzar la meta y le recriminaron su actuación) la que le ha costado una sanción de seis posiciones para el GP de Japón, en el que hay que recordar que le basta con terminar segundo para proclamarse campeón del mundo de Moto3

joanmir

Joan Mir sumó la octava victoria del año en el circuito de Motorland en una apretadísima carrera en la que en las primeras vueltas se fueron Martín, Bastianini y Canet y terminó en grupo y con DiGiannantonio y Bastianini en el podio.

Fue una acción en las últimas curvas, en las que Mir hizo un zig zag con su moto para cerrar el paso a los italianos (que se quejaron nada más cruzar la meta y le recriminaron su actuación) la que le ha costado una sanción de seis posiciones para el GP de Japón, en el que hay que recordar que le basta con terminar segundo para proclamarse campeón del mundo de Moto3.

El ‘top ten’ lo completaron Jorge Martín, Aron Canet, John McPhee, Marcos Ramírez, Dennis Foggia, Phillip Oettl y Romano Fenati.

moto3

En cuanto al resto de españoles, puesto 12 para Guevara, 21 para Masía, 24 para Polanco y 27 para Arenas.

No terminaron Gabriel Rodrigo, Lorenzo Dalla Porta y Atirapthuvapat.


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MotoGP llega el circuito de Le Mans: Previa y horarios

Después de la primera cita en territorio europeo, disputada el pasado fin de semana en Jerez, MotoGP llega el día 8 al trazado francés de Le Mans, uno de los clásicos del calendario.  Y lo hace con máxima emoción en las tres categorías y con los pilotos españoles buscando el triunfo después de dejar el marcador en blanco en el trazado gaditano. Hay que recordar que con su victoria, Brad Binder consolida su liderato en Moto3; lo mismo que sucede con Sam Lowes en Moto2

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Después de la primera cita en territorio europeo, disputada el pasado fin de semana en Jerez, MotoGP llega el día 8 al trazado francés de Le Mans, uno de los clásicos del calendario. 

Y lo hace con máxima emoción en las tres categorías y con los pilotos españoles buscando el triunfo después de dejar el marcador en blanco en el trazado gaditano.

Hay que recordar que con su victoria, Brad Binder consolida su liderato en Moto3; lo mismo que sucede con Sam Lowes en Moto2. No hay que olvidar, sin embargo, que tienen rivales importantes, caso de Jorge Navarro o Álex Rins, y que quedan 14 pruebas por delante.

Mucho por decir también en la categoría reina, donde las cosas se han ajustado un poco más con el contudente triunfo de Rossi tras el cero de Austin y la segunda plaza de Lorenzo, quien le recortó unos puntos muy importantes cara a final de temporada a Marc Márquez. Emoción al máximo en una cita que podréis seguir al minuto, como siempre en @blogenboxes.

Aquí os dejamos los horarios de los entrenamientos libres, los clasificatorios y las carreras para que no perdáis detalle. ¡Os esperamos!

Viernes, 6 de mayo:

  • Moto3 FP1: 09:00 – 09:40
  • MotoGP FP1: 09:55 – 10:40
  • Moto2 FP1: 10:55 – 11:40
  • Moto3 FP2: 13:10 – 13:50
  • MotoGP FP2: 14:05 – 14:50
  • Moto2 FP2: 15:05 – 15:50

Sábado, 7 de mayo:

  • Moto3 FP3: 09:00 – 09:40
  • MotoGP FP3: 09:55 – 10:40
  • Moto2 FP3: 10:55 – 11:40
  • Moto3 QP: 12:35 – 13:15
  • MotoGP FP4: 13:30 – 14:00
  • MotoGP Q1: 14:10 – 14:25
  • MotoGP Q2: 14:35 – 14:50
  • Moto2 QP: 15:05 – 15:50

Domingo, 8 de mayo:

  • Moto3 WUP: 08:40 – 09:00
  • Moto2 WUP: 09:10 – 09:30
  • MotoGP WUP: 09:40 – 10:00
  • Moto3 Carrera: 11:00
  • Moto2 Carrera: 12:20
  • MotoGP Carrera: 14:00


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Jack Miller volverá a correr en el test de Australia de MotoGP

Ya hay confirmación oficial. Jack Miller volverá a correr en los test de MotoGP que se disputarán la próxima semanaben el circuito de Phillip Island, en Australia, después de perderse los primeros entrenamientos del año en Sepang. Miller se fracturó la tibia y el peroné cuando preparaba la temporada practicando motocross en el trazado de Bellpuig, lo que le obligó a pasar por el quirófano.

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Ya hay confirmación oficial. Jack Miller volverá a correr en los test de MotoGP que se disputarán la próxima semanaben el circuito de Phillip Island, en Australia, después de perderse los primeros entrenamientos del año en Sepang.

Miller se fracturó la tibia y el peroné cuando preparaba la temporada practicando motocross en el trazado de Bellpuig, lo que le obligó a pasar por el quirófano. Tras una intensa rehabilitación, los médicos que le atendieron en el Hospital Quirón Dexeus de Barcelona, le han dado el visto bueno para que pueda subirse a la moto e iniciar la preparación oficial para el Mundial 2016.

El australiano compartirá box con uno de los debutantes en la categoría reina, Tito Rabat, dentro de las filas del equipo Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, tras abandonar LCR Honda. Hay que recordar que Miller subió a MotoGP en 2015, directamente de Moto3, después de perder el campeonato con Álex Márquez,

Tras estos test, sólo quedarán unas pruebas más en Qatar, circuito en el que el 20 de marzo se celebrará la primera carrera de un Mundial que se presenta muy interesante.


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Xavi Forés sustituye a Giugliano en el Mundial de Superbikes

Photo by xavifores12.com Xavi Forés regresa al Mundial de Superbikes. Será en sustitución del lesionado Davide Giugliano (que sufrió una fuerte caída en la primera prueba celebrada en Australia) y, de momento, por dos carreras (Motorland y Assen). En las dos primeras carreras (Phillip Island y Tailandia) fue el veterano Troy Bayliss quien ocupó el lugar del italiano en Ducati, hasta que éste comunicó al equipo su decisión de abandonar la competición.

Photo by xavifores12.com

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Xavi Forés regresa al Mundial de Superbikes. Será en sustitución del lesionado Davide Giugliano (que sufrió una fuerte caída en la primera prueba celebrada en Australia) y, de momento, por dos carreras (Motorland y Assen). En las dos primeras carreras (Phillip Island y Tailandia) fue el veterano Troy Bayliss quien ocupó el lugar del italiano en Ducati, hasta que éste comunicó al equipo su decisión de abandonar la competición.

La experiencia de Forés con la Ducati Panigale, con la que compite desde 2013, ha sido uno de los puntos  a su favor a la hora de que la escudería italiano eligiese al español y descartase a otros candidatos cuyos nombres sonaban con fuerza, caso de Luca Scassa o Michel Fabrizio.

El valenciano, flamante ganador del Campeonato de España de Velocidad en 2013, se ha mostrado encantado con la noticia y ha agradecido a Ducati la oportunidad de poder participar en esta competición junto a los grandes de la categoría, como los campeones del mundo Tom Sykes o Sylvain Guintoli. Hay que recordar que junto con Forés, actualmente en SBK también corren Jordi Torres, Nico Terol, Román Ramos y David Salom, por lo que en las próximas 2 pruebas serán cinco la plantilla de españoles que luchen por la victoria.

Respecto a la evolución del lesionado Guigliano, los médicos aseguran que es positiva y si todo sigue así es más que probable que su vuelta a los circuitos se produzca el próximo 10 de mayo en el trazado de Ímola.


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