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Muy lejos de las cifras conseguidas en febrero de 2019 , el mercado de automóviles nuevos se ha dado un pequeño respiro según han indicado hoy las distintas patronales. En concreto, las ventas han crecido un 6,6% lo que no deja de ser un dato positivo si tenemos en cuenta las muchas incertidumbres que rodean a este sector. La crisis de los microchips sigue en el primer plano de la actualidad , lastrando de manera notable la entrega de coches, a lo que ahora habría que sumar el escenario tan delicado que deja la invasión unilateral de Rusia sobre Croacia y que ya está pasando la correspondiente factura.

Muy lejos de las cifras conseguidas en febrero de 2019 , el mercado de automóviles nuevos se ha dado un pequeño respiro según han indicado hoy las distintas patronales. En concreto, las ventas han crecido un 6,6% lo que no deja de ser un dato positivo si tenemos en cuenta las muchas incertidumbres que rodean a este sector. La crisis de los microchips sigue en el primer plano de la actualidad , lastrando de manera notable la entrega de coches, a lo que ahora habría que sumar el escenario tan delicado que deja la invasión unilateral de Rusia sobre Croacia y que ya está pasando la correspondiente factura

Muy lejos de las cifras conseguidas en febrero de 2019 , el mercado de automóviles nuevos se ha dado un pequeño respiro según han indicado hoy las distintas patronales. En concreto, las ventas han crecido un 6,6% lo que no deja de ser un dato positivo si tenemos en cuenta las muchas incertidumbres que rodean a este sector.

EFE Seúl acusa a la empresa de intentar ocultar componentes defectuosos. También asegura que la compañía retiró con retraso los vehículos afectados. Corea del Sur demandó este lunes por 11.200 millones de wones (8,7 millones de euros o 9,9 millones de dólares) a BMW por presuntamente intentar ocultar componentes defectuosos y retirar con retraso sus vehículos tras una serie de incendios.