Permiso concedido para iniciar las obras del Hyperloop: más cerca de viajar a 1.200 km/h

20MINUTOS.ES La empresa propotora, The Boring Company, ha conseguido el visto bueno para realizar un túnel de 6,5 kilómetros en la ciudad de Baltimore. “Es el transporte del futuro con una tecnológia que supera a cualquier otra conocida”, explicaron las autoridades de Maryland tras aprobar la obra

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  • La empresa propotora, The Boring Company, ha conseguido el visto bueno para realizar un túnel de 6,5 kilómetros en la ciudad de Baltimore.
  • “Es el transporte del futuro con una tecnológia que supera a cualquier otra conocida”, explicaron las autoridades de Maryland tras aprobar la obra.

Hyperloop

Hace años resultaba una locura que un medio de transporte fuese capaz de viajar a más de mil kilómetros por hora. Ahora ese objetivo está más cerca: el primer permiso para que Hyperloop, el tren que pretende unir Nueva York y Washington, separadas por 360 kilómetros, en apenas media hora ya está concedido.

The Boring Company, la entidad presidida por Elon Musk que encabeza el proyecto, ha tenido la luz verde del estado de Maryland para excavar un túnel de 6,5 kilómetros en la ciudad de Baltimore.

Pete Rahn, el secretario de transporte de Maryland, ha querido aclarar que “el dinero aportado tiene origen privado en su totalidad”, y al mismo tiempo ha celebrado que “esta es una tecnología que supera a cualquier otra conocida“.

Aunque este es solo uno de los primeros pasos, Musk ha conseguido capital de otras entidades como Virgin, que se suman a la idea de la todavía más alta velocidad. En las primeras pruebas del Hyperloop ‘solamente’ se han podido alcanzar los 330 kilómetros por hora, aún lejos del objetivo de 1.200.

Eso sí, Maryland, con su aprobación, ha puesto la primera piedra del que está considerado como “el transporte del futuro”. Cuando se haga realidad, será la confirmación de que la tecnología y la modernidad nos han superado a todos.

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Puesta la primera piedra del Porsche Experience Center en Le Mans

La semana pasada, el director general de Porsche en Francia, Marc Ouayoun y el presidente del ACO, Pierre Fillon, pusieron la primera piedra del nuevo Porsche Experience Center que abrirá sus puertas durante la semana previa a las 24 horas de Le Mans de 2015 —que se celebrarán el 13 y 14 de junio—. Este centro —que es el tercero que existe en Europa y el sexto del mundo— que está situado en la zona de Maison Blanche comenzó a construirse poco después de la finalización de las pasadas 24 h de Le Mans. En enero, tocará remodelar la pista Maison Blanche de 2,9 kilómetros de longitud —nuevo recorrido y nuevas zonas de pruebas específicas como una zona de baja adherencia u otra con terreno no asfaltado—

La semana pasada, el director general de Porsche en Francia, Marc Ouayoun y el presidente del ACO, Pierre Fillon, pusieron la primera piedra del nuevo Porsche Experience Center que abrirá sus puertas durante la semana previa a las 24 horas de Le Mans de 2015 —que se celebrarán el 13 y 14 de junio—.

Este centro —que es el tercero que existe en Europa y el sexto del mundo— que está situado en la zona de Maison Blanche comenzó a construirse poco después de la finalización de las pasadas 24 h de Le Mans. En enero, tocará remodelar la pista Maison Blanche de 2,9 kilómetros de longitud —nuevo recorrido y nuevas zonas de pruebas específicas como una zona de baja adherencia u otra con terreno no asfaltado—. La pista Maison Blanche comparte una pequeña zona con el circuito de La Sarthé.

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El nuevo edificio de Porsche será un lugar de recepción de todos los eventos en el circuito, en particular de las 24 h de Le Mans, incluyendo un espacio para clientes VIP con una vista directa sobre el circuito. También será un centro de formación técnica dedicada al personal de los centros Porsche en Francia y la sede del «Porsche Sport Driving School» en Francia. Tendrá un restaurante, una tienda y un espacio en la que se expondrá la gama actual y algunos modelos históricos de la marca de Stuttgart.

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