El Pirelligate termina con un tirón de orejas a Mercedes AMG

Tras oir a las partes implicadas (Pirelli y la escudería Mercedes AMG ) el pasado viernes, el Tribunal Internacional de la FIA dio a conocer su veredicto sobre el Pirelligate . El test privado, y secreto, que Pirelli realizó tras el Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya con la ayuda de la escudería alemana significó un terremoto en la máxima categoría y aunque se esperaba una fuerte sanción, finalmenta no ha sido así

Pirelligate

Tras oir a las partes implicadas (Pirelli y la escudería Mercedes AMG) el pasado viernes, el Tribunal Internacional de la FIA dio a conocer su veredicto sobre el Pirelligate. El test privado, y secreto, que Pirelli realizó tras el Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya con la ayuda de la escudería alemana significó un terremoto en la máxima categoría y aunque se esperaba una fuerte sanción, finalmenta no ha sido así.

La defensa de Mercedes AMG se basaba en que consultaron a Charlie Whiting y éste les dio su aprobación algo que el Tribunal Internacional considera como irrelevante ya que creen que tanto Pirelli como Mercedes AMG deberían haber esperado al OK de la FIA. Pero cómo iban a esperar al OK si ni siquiera notificaron a ésta de sus planes. Continue reading “El Pirelligate termina con un tirón de orejas a Mercedes AMG”

Elf, un velomóvil eléctrico con recarga solar

Tras pasar por la plataforma de financiación en masa Kickstarter, el proyecto Elf empieza su andadura apoyado por una comunidad que brindó a Organic Transit , sus creadores, 225.789 dólares de los 100.000 que necesitaban para llevar este curioso velomóvil a producción.

Elf

Tras pasar por la plataforma de financiación en masa Kickstarter, el proyecto Elf empieza su andadura apoyado por una comunidad que brindó a Organic Transit, sus creadores, 225.789 dólares de los 100.000 que necesitaban para llevar este curioso velomóvil a producción.

Mitad bicicleta eléctrica mitad coche, el velomóvil Elf permite que el conductor opte por usar sus piernas para mover el vehículo, pero también usar su motor eléctrico para desplazarse sin esfuerzo o utilizar este último para que el pedaleo sea asistido.

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El SRT Viper no vendrá a Europa, de momento

El grupo norteamericano Chrysler ha anunciado que no existen planes de que llegue a los mercados europeos su última joya, el SRT Viper . Según el propio fabricante, la razón para no traerlo al viejo continente es el deseo de centrarse exclusivamente en el mercado estadounidense

El SRT Viper no vendrá a Europa, de momento

El grupo norteamericano Chrysler ha anunciado que no existen planes de que llegue a los mercados europeos su última joya, el SRT Viper. Según el propio fabricante, la razón para no traerlo al viejo continente es el deseo de centrarse exclusivamente en el mercado estadounidense.

Imaginamos que aunque no se pueda adquirir a través de los concesionarios oficiales, habrá quien lo importe por vías paralelas. El precio base en Estados Unidos es de 97.395 dólares, aunque seguro que si algún día llega a europa (si cambian de idea) superará con creces los 100.000 euros.

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