Un Abarth 595 por 199 euros al mes, así es su renting para particulares

Si buscas un coche urbano deportivo y cargado de carisma, el Abarth 595 es la respuesta.

Abarth 595 2019 8 thumbnail

Si buscas un coche urbano deportivo y cargado de carisma, el Abarth 595 es la respuesta. Tan divertido como atractivo, el cohete de bolsillo de Abarth, esta deportiva perspectiva del Fiat 500, está ahora disponible por 199 euros al mes de la mano del renting para particulares de la firma del escorpión, pero, ¿es una buena oferta? ¿Qué dice la letra pequeña? ¿Una buena decisión o mejor lo compro?

Abarth 595, por 199 euros al mes con una entrada de 3.872 euros

160607 Abarth 595 14

 thumbnail thumbnail

 thumbnail thumbnail

 thumbnail thumbnail

 thumbnail thumbnail

53
fotos
Ver todas

53
FOTOS
Ver todas

 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail

La fórmula de renting anunciada por Abarth para el Abarth 595 pasa por un contrato corto, de 24 meses, 2 años, con la mencionada cuota de 199 euros al mes, con el IVA ya incluido y con la necesidad de pagar una entrada de 3.872 euros.

Esto nos deja con un desembolso final de 8.648 euros, un importe en el que se incluye además, el mantenimiento integral, asistencia en carretera, neumáticos, gestión de multas y seguro.

Para poner en contexto este importe debemos tener en cuenta que un Abarth 595 como el promocionado, con el motor gasolina de 145 CV y sin acudir a ediciones especiales, parte desde 21.100 euros.

El Abarth 595 tiene una potencia de 145 CV

160607 Abarth 595 05

 thumbnail thumbnail

 thumbnail thumbnail

 thumbnail thumbnail

 thumbnail thumbnail

53
fotos
Ver todas

53
FOTOS
Ver todas

 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail
 thumbnail

Por lo tanto hablamos de un desembolso relativamente comedido, unos 4.325 euros al año, por un coche urbano muy diferenciado y de corte lúdico, del que sólo te tendrás que preocupar a la hora de llenar el depósito de gasolina.

En lo que a equipamiento se refiere el Abarth 595 nos ofrece una dotación modesta en la que destaca el aire acondicionado, las llantas de aleación o el sistema multimedia con pantalla táctil de 5 pulgadas, contando con una estética bien diferenciada y una buena puesta a punto, con unas suspensiones firmes que nos ofrece un muy buen paso por curva.

Si estás pensando en comprar un coche pequeño no te pierdas nuestra guía de compra de coches urbanos, teniendo presente que además el Abarth 595 de su vocación urbanita el Abarth 595 ofrece una buena experiencia deportiva. Además en nuestra sección de renting puedes conocer más ofertas como esta.

Continue reading “Un Abarth 595 por 199 euros al mes, así es su renting para particulares”

¿Sueña el SEAT León Cup con la libertad del SEAT León Cupra? [Vídeo]

El lavado de cara del SEAT León le ha servido a SEAT de excusa perfecta para llevar al SEAT León Cupra hasta los 300 caballos , dejándonos de paso con la posibilidad de recurrir a una tracción total sólo disponible con la versión familiar, con el SEAT León ST Cupra. Pero además este nuevo SEAT León Cupra 2017 viene con un emotivo vídeo “bajo el brazo”, dejándole casi todo el protagonismo a su “hermano” de carreras, el SEAT León Cup


El lavado de cara del SEAT León le ha servido a SEAT de excusa perfecta para llevar al SEAT León Cupra hasta los 300 caballos, dejándonos de paso con la posibilidad de recurrir a una tracción total sólo disponible con la versión familiar, con el SEAT León ST Cupra. Pero además este nuevo SEAT León Cupra 2017 viene con un emotivo vídeo “bajo el brazo”, dejándole casi todo el protagonismo a su “hermano” de carreras, el SEAT León Cup.

Presta atención al circuito del vídeo: sí, es el Jarama, aunque en muchas escenas se rueda en sentido contrario al habitual:

SEAT León Cupra a prueba: 300 caballos para el compacto deportivo más equilibrado del mercado

A los lectores madrileños seguro que les suena algunas de las curvas que aparecen en el vídeo, esas grisáceas puertas del pit lane, esos enrejados boxes y claro, esa torre… efectivamente, el circuito que aparece en el vídeo es el circuito del Jarama pero en el vídeo, en muchas de las tomas, se rueda, curiosamente, en sentido contrario.

Y… ¿desde cuando hay una carretera de montaña al lado de la recta de meta?

SEAT ha “plantado” una idílica y asilvestrada carretera secundaria para darle contexto a la idea de que tras cada SEAT León Cupra hay algo del coche de competición de la marca, del espectacular SEAT León Cup, aunque el coche de calle no lleve, lógicamente, ni ese espartano habitáculo, ni ese exagerado kit aerodinámico…

Uno de los compactos deportivos más lógicos, pero… ¿por qué?

Para conocer todos los detalles del nuevo SEAT León Cupra no te pierdas nuestra prueba, publicada en el artículo “SEAT León Cupra a prueba: 300 caballos para el compacto deportivo más equilibrado del mercado”, pero a modo de resumen el SEAT León Cupra es uno de los compactos deportivos más lógicos, más racionales, por la relación potencia/precio que ofrece, por esa efectiva puesta a punto tan cómoda en el día a día como eficaz en nuestro tramo de montaña favorito, por ese sobrio aspecto exterior, sin alerones exagerados, sin splitters, sin paragolpes excesivamente agresivos…

¿Matará el SEAT Ateca al SEAT León X-Perience?

Del SEAT León Cupra al Audi RS3: estos son los 7 compactos más potentes que puedes comprar

¿Por qué es una buena noticia que el SEAT Ibiza se parezca al SEAT León?

Continue reading “¿Sueña el SEAT León Cup con la libertad del SEAT León Cupra? [Vídeo]”