Oliveira hace historia y firma la pole de MotoGP en Portimao

Miguel Ángel Oliveira, con un crono de 1’38’892, hizo historia y firmó la pole de MotoGP en el circuito de Portimao. Primera posición de parrilla para el piloto luso en casa. Por detrás, Franco Morbidelli y Jack Miller.

Miguel Ángel Oliveira, con un crono de 1’38’892, hizo historia y firmó la pole de MotoGP en el circuito de Portimao. Primera posición de parrilla para el piloto luso en casa. Por detrás, Franco Morbidelli y Jack Miller.

El ‘top ten’ lo completaron Fabio Quartararo, Stefan Bradl, Johann Zarco, Maverick Viñales, Pol Espargaró y Alex Rins.

En cuanto al resto de españoles, puesto 14 para Aleix Espargaró, 16 para Alex Márquez, 20 para Joan Mir (ya coronado campeón del mundo el pasado domingo en Valencia) y 21 para Tito Rabat, en su despedida de la categoría reina.

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MotoGP cierra campaña con la lucha por dos títulos mundiales en Portimao

El Mundial de MotoGP llega este fin de semana a su última cita del año, que tendrá como escenario el circuito de Portimao. Será en el trazado luso donde se decidan los títulos de la categoría intermedia y la pequeña, que ahora mismo lidera Albert Arenas y Enea Bastianini

El Mundial de MotoGP llega este fin de semana a su última cita del año, que tendrá como escenario el circuito de Portimao. Será en el trazado luso donde se decidan los títulos de la categoría intermedia y la pequeña, que ahora mismo lidera Albert Arenas y Enea Bastianini.

En la categoría reina, solo habrá que esperar la lucha por el subcampeonato, después de que el pasado domingo en Valencia, Joan Mir se hiciera con el título de MotoGP.

Aquí tenéis los horarios de los entrenamientos libres, los clasificatorios y las carreras para no perderos este apasionante fin de campeonato, que podréis seguir a través de Dazn, el videopass de MotoGP y @blogenboxes.

Viernes 20 de noviembre

10:00-10:55 Moto3 FP1

11:10-12:20 MotoGP FP1

12:35-13:30 Moto2 FP1

13:50-14:45 Moto3 FP2

15:00-16:10 MotoGP FP2

16:25-17:20 Moto2 FP2

Sábado 21 de noviembre

10:00-10:40 Moto3 FP3

10:55-11:40 MotoGP FP3

11:55-12:35 Moto2 FP3

13:35-13:50 Moto3 Q1

14:00-14:15 Moto3 Q2

14:30-15:00 MotoGP FP4

15:10-15:25 MotoGP Q1

15:35-15:50 MotoGP Q2

16:10-16:25 Moto2 Q1

16:35-16:50 Moto2 Q2

Domingo 22 de noviembre

10:00-10:20 Moto3 Warm Up

10:30-10:50 Moto2 Warm Up

11:00-11:20 MotoGP Warm Up

12:00 Moto3 Carrera (21 vueltas)

13:20 Moto Carrera (23 vueltas)

15:00 MotoGP Carrera (25 vueltas)

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Honda presenta la moto con la que Márquez y Lorenzo lucharán por el título en un acto de leyendas

Pics @(box_repsol) La HRC Honda 2019 ya es una realidad. La moto con la que Marc Márquez y Jorge Lorenzo competirán por el Mundial, fue presentada ayer en Madrid en un acto en el que había mucha expectación por ver juntos a dos de los mejores pilotos del momento de la categoría reina. Pocas novedades en el diseño, a falta de saber las mejoras técnicas para permitir a sus pilotos luchar por ganar carreras y el título

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Pics @(box_repsol)

La HRC Honda 2019 ya es una realidad. La moto con la que Marc Márquez y Jorge Lorenzo competirán por el Mundial, fue presentada ayer en Madrid en un acto en el que había mucha expectación por ver juntos a dos de los mejores pilotos del momento de la categoría reina. Pocas novedades en el diseño, a falta de saber las mejoras técnicas para permitir a sus pilotos luchar por ganar carreras y el título.

Marc Márquez, que debutó con la marca japonesa en 2013, señaló que “Estoy encantado de ser parte de este equipo, de esta familia. Ya en Moto2 quería ir al equipo Repsol, fue mi sueño y estoy cumpliéndolo”, al tiempo que recalcó que “ha sido el invierno más aburrido de mi vida. Sin tocar la moto y con horas de recuperación tengo ganas de que arranque la temporada”.

Y es que el 7 veces campeón del mundo tuvo que ser operado del hombro el pasado mes de diciembre y ya se encuentra completamente recuperado.

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Peor suerte ha tenido el ‘novato’ del equipo, Jorge Lorenzo, que sufrió una fractura de escafoides el pasado domingo, lo que no le ha impedido estar en este acto de presentación, pero tal y como él mismo explicó ” querría estar aquí en plena forma pero hay que aceptar las cosas como vienen. No estaré en Sepang pero sí en Catar”.

A pesar del contratiempo, el balear no dudó en señalar que “estoy encantado de haber llegado a este equipo. Tiene un nivel impresionante y estoy preparado para dar mi mejor nivel”.

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Para esta fecha, en la que se conmemoraron los 25 años de Honda en el campeonato, quisieron contar en el escenario con 2 leyendas del motociclismo como Mick Doohan y Alex Crivillé

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Subastado el Mercedes blindado del rey Juan Carlos por 39.500 €

20MINUTOS.ES Lo compró un madrileño el pasado domingo, 10 de septiembre, fecha del cierre de la subasta.

20MINUTOS.ES

  • Lo compró un madrileño el pasado domingo, 10 de septiembre, fecha del cierre de la subasta.
  • Su motor tiene 6.900 cc y tiene una potencia de 225 caballos.
  • Es un Mercedes-Benz 450 SEL blindado que lo utilizó el rey emérito durante los primeros años de su reinado en los eventos oficiales.
  • Noticia relacionada: Adjudicados por 443.842 euros dos Ferrari del rey Juan Carlos.

Mercedes-Benz 450 SEL blindado

El pasado domingo, 10 de septiembre, un madrileño se hizo por 39.500 euros con el Mercedes-Benz blindado del rey Juan Carlos que se puso a subasta el pasado viernes, 1 de septiembre.

“El motor más grande de cualquier automóvil de producción no estadounidense después de la Segunda Guerra Mundial”, según Francisco Carrión, experto en coches clásicos en el portal de subastas Catawiki, lugar donde se ha subastado el vehículo. Tiene un motor de gasolina 450 SEL 6.9 cc V8 (la versión de alto rendimiento de alta gama del W116). Este motor, sumado al resto del vehículo, incluido su blindaje, hace que su peso total sea de 2.230 kg, lo que obligó a montar una suspensión hidráulica para soportar el mayor peso de la carrocería. Este Mercedes-Benz incluye un certificado de autenticidad emitido por la propia Casa Real Española.

Su motor rinde una potencia de 225 CV a 5.000 rpm, alcanza una velocidad máxima de 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos. Tiene 160.000 kilómetros. Es del año 1978. Su carrocería es de tipo de limusina y tiene una caja de cambios automática.

El coche tiene como equipamiento especial un techo corredero sobre las plazas traseras (vídeo abajo con los reyes saludando a través de este espacio). El vehículo conserva las banderas y portabanderas originales, además de una sirena.

El portal arpem.com ha calculado el precio de seguro anual de este vehículo tan especial. Al madrileño que ha comprado este coche le va a costar asegurar este Mercedes-Benz a todo riesgo sin franquicia con el blindaje 873 € al año con la póliza Tú eliges de MAPFRE.

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