Mercedes-Benz nos enseña el interior del nuevo Clase C

La llegada del nuevo Mercedes-Benz Clase C está cada día más cerca. Su puesta de largo oficial se espera para el Salón de Detroit ( NAIAS ), en el mes de enero, aunque de momento sólo lo hemos visto camuflado

Mercedes-Benz Clase C 2014, interior

La llegada del nuevo Mercedes-Benz Clase C está cada día más cerca. Su puesta de largo oficial se espera para el Salón de Detroit (NAIAS), en el mes de enero, aunque de momento sólo lo hemos visto camuflado. El fabricante alemán, eso sí, acaba de mostrar las primeras imágenes de su interior.

Con un aspecto más moderno que nunca, pero manteniendo la esencia de todo Mercedes, el próximo Clase C ofrecerá una pantalla de siete pulgadas de serie, aunque opcionalmente se podrá optar por una más grande, de 8,4 pulgadas y a todo color, junto a un sistema Head Up Display y un mando táctil.

El habitáculo del Clase C recibirá también algunas innovaciones como un sistema de aire acondicionado que utiliza información GPS para activar de forma automática la recirculación de aire al entrar en un túnel o un conjunto de sensores para el asiento del acompañante delantero capaz de detectar si estamos haciendo uso de una sillita infantil para desactivar el airbag automáticamente.

Mercedes-Benz Clase C 2014, Head Up Display

Con algunas motorizaciones se podrá equipar el sistema opcional de suspensión neumática Airmatic, que permitirá al conductor elegir entre varios modos (Comfort, ECO, Sport y Sport Plus) y que incluye una función que rebaja la altura de la carrocería al circular a velocidades de autovía para reducir la resistencia aerodinámica y, por tanto, el consumo de combustible.

Mercedes-Benz promete también un peso de lo mejorcito del segmento y una rigidez estructural también muy alta para un coche de su tipo. En algunas versiones el Clase C pesará hasta 100 kilogramos menos que el actual, lo que mejorará el consumo en hasta un 20% sin necesidad de rebajar la potencia. Continue reading “Mercedes-Benz nos enseña el interior del nuevo Clase C”

Audi TTS Competition, sólo 500 unidades

Con ánimo de celebrar el medio millón de Audi TT fabricados , el fabricante alemán presenta una edición limitada muy especial.

Audi TTS Competition

Con ánimo de celebrar el medio millón de Audi TT fabricados, el fabricante alemán presenta una edición limitada muy especial. Se denomina Audi TTS Competition y sólo se fabricarán 500 exclusivas unidades, cuya producción comenzará en el próximo mes de octubre. En principio no hay cambios mecánicos con respecto a un TTS corriente y el sobreprecio es de unos 1.900 euros (en Alemania).

El Audi TTS Competition se ofrecerá tanto en carrocería coupé como cabrio y únicamente en dos colores de carrocería: gris Nimbus y amarillo Imola. Contará con elementos exclusivos como el alerón trasero en color aluminio mate, las llantas de 19 pulgadas de cinco brazos en forma de rotor o el techo de color negro o gris en el caso de la variante descapotable. Continue reading “Audi TTS Competition, sólo 500 unidades”

Mercedes-Benz Clase S 2013: Accesorios con mucha clase

El Mercedes-Benz Clase S 2013 , el buque insignia del fabricante que nosotros ya pudimos probar hace unas semanas en Toronto ( parte 1 y 2 ), recibe ahora un interesante catálogo de accesorios.

Mercedes-Benz Clase S 2013 Accesorios

El Mercedes-Benz Clase S 2013, el buque insignia del fabricante que nosotros ya pudimos probar hace unas semanas en Toronto (parte 1 y 2), recibe ahora un interesante catálogo de accesorios. Algunos de ellos, como un portabicis o un baúl de techo, resultan realmente curiosos para un vehículo de sus características.

Mercedes-Benz ofrece para el exterior del Clase S desde una docena de llantas de aleación de entre 17 y 20 pulgadas hasta un spoiler trasero o accesorios AMG para el frontal, las taloneras o el paragolpes trasero, entre otras cosas. Algunos de los accesorios más interesantes son para el interior. Vamos a verlos.

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Cam Shaft Porsche 911 Turbo 997

Cam Shaft , una compañía alemana especializada en diseño que ofrece a sus clientes personalizar sus propios vehículos completamente a su gusto, presenta un trabajo basado en un Porsche 911 Turbo (997) con el que aprovecha para celebrar el cincuenta aniversario del fabricante de deportivos de Zuffenhausen. Con una estética retro inspirada en la mítica decoración Gulf , el 911 Turbo recibe un vinilo azul turquesa y naranja que cuesta unos 2.800 euros a los que hay que sumar otros 700 euros si queremos si queremos añadir el mismo acabado a las taloneras.

Cam Shaft Porsche 997 Turbo

Cam Shaft, una compañía alemana especializada en diseño que ofrece a sus clientes personalizar sus propios vehículos completamente a su gusto, presenta un trabajo basado en un Porsche 911 Turbo (997) con el que aprovecha para celebrar el cincuenta aniversario del fabricante de deportivos de Zuffenhausen.

Con una estética retro inspirada en la mítica decoración Gulf, el 911 Turbo recibe un vinilo azul turquesa y naranja que cuesta unos 2.800 euros a los que hay que sumar otros 700 euros si queremos si queremos añadir el mismo acabado a las taloneras. Además, Cam Shaft ha hecho que su 911 pase por las manos del preparador 9ff, así que hablamos de un Porsche con mayúsculas.

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