Vida útil de los neumáticos, ¿cómo saberla?

No contamos nada nuevo al decir que los neumáticos son una de las partes más importantes de una moto. A fin de cuentas, son esos dos elementos que hacen de contacto con la superficie de la carretera. Por lo que no hay motero ni motera que no sepa lo vital que es mantenerlos en buen estado

No contamos nada nuevo al decir que los neumáticos son una de las partes más importantes de una moto. A fin de cuentas, son esos dos elementos que hacen de contacto con la superficie de la carretera. Por lo que no hay motero ni motera que no sepa lo vital que es mantenerlos en buen estado. Así que no es de extrañar que surjan dudas acerca de la vida útil de unos neumáticos. Es necesario saber cómo reconocer su desgaste o, en resumidas cuentas, si tienen fecha de caducidad.

Pero, no, no es necesario ir a mirar las ruedas en busca de algún tipo de indicación al respecto. Porque no se hallará ninguna. No existe fecha de caducidad para los neumáticos. Aunque, por supuesto, esto no quiere decir que sean imperecederos. ¿A qué se debe esto? ¿Qué alternativas existen para saber cuándo están viejos las gomas?

vida útil neumáticos

Lo que dice la legislación

Los neumáticos no tienen ninguna fecha de caducidad. Y eso es porque no existe legislación alguna acerca de la vida útil de las ruedas. Tampoco en la legislación que regula las condiciones de calidad de las gomas ni en la European Tyre and Rim Organisation (E.T.R.T.O ). Esta es la organización que revisa las condiciones de los neumáticos fabricados y comercializados en Europa.

Lo único que existe es una serie de recomendaciones al respecto, sugeridas por la E.T.R.T.O. Estas son:

  • Al superar los cinco años de uso tras su compra, los neumáticos deben pasar al menos una vez al año una inspección técnica realizada por un profesional.
  • Al superar los diez años de uso tras su compra. Aún y cuando no se aprecie desgaste en las gomas superior al permitido (1,6 milímetros), se recomienda cambiar los neumáticos.

Lo que dicen los mismo neumáticos

Aunque en los neumáticos no haya una fecha de caducidad como en una lata de anchoas, sí nos pueden dar una información alternativa muy valiosa. Y es que sí que existe una serie de números y letras grabados en ellos que indican el fabricante, el lugar de fabricación, el número de lote y, lo más importante, la fecha de fabricación. Puede reconocerse fácilmente esta secuencia porque comienza por DOT (siglas de Departament of Transportation) y los cuatro últimos dígitos son los que corresponden a la fecha. Los dos primeros se refieren a la semana dentro del año (que está formado por 52 semanas) y los dos últimos al año. Es decir que 0517 haría referencia a la quinta semana del año 2017.

Con esta información, podemos saber siempre de forma segura cuando fueron fabricados los neumáticos de nuestra moto y así podemos tener una mejor perspectiva para calcular su vida útil. Sobre todo si tenemos en cuenta las recomendaciones de la E.T.R.T.O.

Cómo aumentar la vida útil de unos neumáticos

Finalmente, lo que nos importa es saber cómo poder sacar el mejor provecho de unas ruedas, para que estén en las mejores condiciones durante el máximo de tiempo posible. Si se cuidan adecuadamente, unos neumáticos puede conservarse hasta seis años. El secreto está en el correcto almacenamiento. La humedad, la ventilación, la cercanía a productos químicos y el contacto directo con el sol deben evitarse si queremos que nuestras ruedas no se deterioren más de lo que su uso ya ocasiona.

La entrada Vida útil de los neumáticos, ¿cómo saberla? se publicó primero en Mujeres Moteras.

Continue reading “Vida útil de los neumáticos, ¿cómo saberla?”

Vida útil de los neumáticos, ¿cómo saberla?

No contamos nada nuevo al decir que los neumáticos son una de las partes más importantes de una moto. A fin de cuentas, son esos dos elementos que hacen de contacto con la superficie de la carretera. Por lo que no hay motero ni motera que no sepa lo vital que es mantenerlos en buen estado

No contamos nada nuevo al decir que los neumáticos son una de las partes más importantes de una moto. A fin de cuentas, son esos dos elementos que hacen de contacto con la superficie de la carretera. Por lo que no hay motero ni motera que no sepa lo vital que es mantenerlos en buen estado. Así que no es de extrañar que surjan dudas acerca de la vida útil de unos neumáticos. Es necesario saber cómo reconocer su desgaste o, en resumidas cuentas, si tienen fecha de caducidad.

Pero, no, no es necesario ir a mirar las ruedas en busca de algún tipo de indicación al respecto. Porque no se hallará ninguna. No existe fecha de caducidad para los neumáticos. Aunque, por supuesto, esto no quiere decir que sean imperecederos. ¿A qué se debe esto? ¿Qué alternativas existen para saber cuándo están viejos las gomas?

vida útil neumáticos

Lo que dice la legislación

Los neumáticos no tienen ninguna fecha de caducidad. Y eso es porque no existe legislación alguna acerca de la vida útil de las ruedas. Tampoco en la legislación que regula las condiciones de calidad de las gomas ni en la European Tyre and Rim Organisation (E.T.R.T.O ). Esta es la organización que revisa las condiciones de los neumáticos fabricados y comercializados en Europa.

Lo único que existe es una serie de recomendaciones al respecto, sugeridas por la E.T.R.T.O. Estas son:

  • Al superar los cinco años de uso tras su compra, los neumáticos deben pasar al menos una vez al año una inspección técnica realizada por un profesional.
  • Al superar los diez años de uso tras su compra. Aún y cuando no se aprecie desgaste en las gomas superior al permitido (1,6 milímetros), se recomienda cambiar los neumáticos.

Lo que dicen los mismo neumáticos

Aunque en los neumáticos no haya una fecha de caducidad como en una lata de anchoas, sí nos pueden dar una información alternativa muy valiosa. Y es que sí que existe una serie de números y letras grabados en ellos que indican el fabricante, el lugar de fabricación, el número de lote y, lo más importante, la fecha de fabricación. Puede reconocerse fácilmente esta secuencia porque comienza por DOT (siglas de Departament of Transportation) y los cuatro últimos dígitos son los que corresponden a la fecha. Los dos primeros se refieren a la semana dentro del año (que está formado por 52 semanas) y los dos últimos al año. Es decir que 0517 haría referencia a la quinta semana del año 2017.

Con esta información, podemos saber siempre de forma segura cuando fueron fabricados los neumáticos de nuestra moto y así podemos tener una mejor perspectiva para calcular su vida útil. Sobre todo si tenemos en cuenta las recomendaciones de la E.T.R.T.O.

Cómo aumentar la vida útil de unos neumáticos

Finalmente, lo que nos importa es saber cómo poder sacar el mejor provecho de unas ruedas, para que estén en las mejores condiciones durante el máximo de tiempo posible. Si se cuidan adecuadamente, unos neumáticos puede conservarse hasta seis años. El secreto está en el correcto almacenamiento. La humedad, la ventilación, la cercanía a productos químicos y el contacto directo con el sol deben evitarse si queremos que nuestras ruedas no se deterioren más de lo que su uso ya ocasiona.

La entrada Vida útil de los neumáticos, ¿cómo saberla? se publicó primero en Mujeres Moteras.

Continue reading “Vida útil de los neumáticos, ¿cómo saberla?”

Campus de Enduro y Motocross en Motorland

El fin de semana pasado la Comisión femenina de motociclismo celebró el campus de Enduro y Motocross en Motorland, Aragón. Unas semanas antes se había celebrado con gran éxito, el Campus de Velocidad en el circuito de Los Arcos en Navarra . En este caso acudieron 31 chicas para pasar tres días espectaculares de buen ambiente, trabajo y dedicación a la moto de enduro y motocross.

Campus-enduro-motocros-Motorland-Comision-Femenina-MotociclismoEl fin de semana pasado la Comisión femenina de motociclismo celebró el campus de Enduro y Motocross en Motorland, Aragón. Unas semanas antes se había celebrado con gran éxito, el Campus de Velocidad en el circuito de Los Arcos en Navarra.

En este caso acudieron 31 chicas para pasar tres días espectaculares de buen ambiente, trabajo y dedicación a la moto de enduro y motocross. Durante todo el fin de semana sus profesores Sandra Gómez, Álvaro Lozano, Luís López, como profesores de pilotaje y Abel Mas como coach, estuvieron formando y orientando a las chicas tanto en entrenamiento físico como en alimentación y pilotaje.

Un fin de semana muy intenso que aprovecharon al máximo y en el que aprendieron que para ser buenos pilotos no solo es necesario saber la técnica de conducir o llevar muchos kilómetros a la espalda, sino que también hay que trabajar otros aspectos como son la fuerza y resistencia física o la alimentación saludable.

Con este campus, la Comisión Femenina de Motociclismo de la RFME cierra su primer año de vida con un balance muy positivo, según comentó la propia Inés Fonseca (directora de la comisión) y se prepara para arrancar nuevos proyectos de cara a 2015.

Así se lo pasaron…

Sin duda alguna este tipo de acciones formativas son básicas no solo para motivar y fomentar el motociclismo entre el sector femenino, sino para que todas aquellas que ya formamos parte de él seamos aún más conscientes de la necesidad de trabajar todos los aspectos de nuestra vida, puesto que para poder mejorar en nuestra conducción y alcanzar una conducción de alto nivel debemos obligatoriamente realizar un trabajo global y completo.

Ejercicio físico intenso y constante para mejorar nuestra fuerza y resistencia, alimentación adecuada y trabajo mental que nos ayude a desarrollar todo nuestro potencial.  Solo así lograremos pasar de ser meras conductoras a pilotos.