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El camión de hidrógeno de Toyota cero emisiones comienza a operar en EEUU

EUROPA PRESS El camión de hidrógeno de Toyota tiene 670 caballos de potencia total y una capacidad de carga de 36 toneladas. Según la compañía, el camión ha superado las pruebas de desarrollo, en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en California (EEUU). El camión de gran tonelaje de pila de combustible del ‘Project Portal’ de Toyota Motor en Norteamérica empieza a funcionar como transporte cero emisiones, tras superar las pruebas de desarrollo , en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en California (EEUU), según ha anunciado la compañía.

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Toyota pone a la venta el Mirai en más países Europeos

El Toyota Mirai comenzará a comercializarse este verano en Suecia y Noruega. A principios de año la berlina llegó al mercado belga y desde el año 2015 está disponible en otros países europeos como Reino Unido, Alemania y Dinamarca. A finales de este año será el turno de Holanda

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¿Coche eléctrico o coche de hidrógeno?

Mientras que el 100% eléctrico empieza a encontrar su parte en el mercado, este observa la emergencia de una nueva tecnología igualmente limpia: los vehículos de hidrógeno. La batalla está planteada entre estas dos tendencias ecológicas, pero ¿quién ganará al final?

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Toyota Mirai, la apuesta de Toyota por el sedán con pila de combustible

Aunque a día de hoy aún tenemos poca información de lo que será exactamente este nuevo Toyota Mirai , lo que sí que está claro es que constituye la principal apuesta de Toyota por desarrollar un sedán con pila de combustible, la nueva tecnología a la que se están sumando los distintos fabricantes. Lo que sí sabemos, por el momento, es que el vehículo se pondrá a la venta en Japón el próximo 15 de diciembre mientras que el mercado europeo tendrá que esperar hasta el próximo mes de septiembre de 2015 para que el Toyota Mirai circule por sus carreteras.

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