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El Plan Renove ha resultado ser un estrepitoso fracaso , pero por contra, el Plan MOVES II que incentivaba y sigue incentivando la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables sí que ha calado considerablemente bien, en parte debido a unas ayudas de hasta 5.500 € , lo que ha provocado que en algunas comunidades autónomas, como Madrid o Cataluña, se hayan agotado los fondos.

EUROPA PRESS El camión de hidrógeno de Toyota tiene 670 caballos de potencia total y una capacidad de carga de 36 toneladas. Según la compañía, el camión ha superado las pruebas de desarrollo, en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en California (EEUU). El camión de gran tonelaje de pila de combustible del ‘Project Portal’ de Toyota Motor en Norteamérica empieza a funcionar como transporte cero emisiones, tras superar las pruebas de desarrollo , en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en California (EEUU), según ha anunciado la compañía.

El Toyota Mirai comenzará a comercializarse este verano en Suecia y Noruega. A principios de año la berlina llegó al mercado belga y desde el año 2015 está disponible en otros países europeos como Reino Unido, Alemania y Dinamarca. A finales de este año será el turno de Holanda

Mientras que el 100% eléctrico empieza a encontrar su parte en el mercado, este observa la emergencia de una nueva tecnología igualmente limpia: los vehículos de hidrógeno. La batalla está planteada entre estas dos tendencias ecológicas, pero ¿quién ganará al final?