Con unas pocas horas de desfase, el nuevo Clase S de Mercedes-Maybach se presentó casi simultáneamente en diferentes shows de Los Angeles y Guangzhou, China. Para competir con Rolls-Royce y Bentley, Mercedes ha vuelto a dar vida al emblema de Maybach de prestigio con el lanzamiento de una variación del Mercedes Clase S, el actual buque insignia de la marca.
Mercedes-Maybach: prestigio y exclusividad
En el comunicado de prensa anunciando el nuevo Clase S de Mercedes-Maybach, Ola Källenius, responsable de ventas de Mercedes-Benz Cars, dice: “Es una submarca que dará a luz en el futuro a unos Mercedes-Benz en versiones más exclusivasâ€.
Revelado el 19 noviembre de 2014 con ocasión del salón de Los Ãngeles, Mercedes Maybach muestra muy claramente su deseo de hacerse un lugar en el segmento de las berlinas de lujo, y conquistar los mercados de los EE.UU. y de China.
Las caracterÃsticas principales que distinguen a este vehÃculo de los vehÃculos de producción, incluyen una cabina muy amplia, de diseño de lujo, prestigio interior y una amplia gama de personalizaciones.
A pesar de que se parece al Clase S “clásicoâ€, el nuevo Mercedes-Maybach Clase S se caracteriza por una longitud y una distancia entre ejes aumentada en 20 cm en comparación con la versión ya existente. De 5,25 m y 3,16 m de largo entre las ruedas, se pasa a 5,45 m y 3,36 m, lo que le permite ofrecer asientos traseros más amplios y cómodos. Destacan también las ruedas de 20 pulgadas de aluminio forjado y el monograma “Maybach†en la parte trasera y la tapa del maletero.
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Como ha sucedido con otros muchas marcas, tampoco Maybach inició su andadura empresarial como fabricante de coches. Fundada en el año 1909, Maybach-Motorenbau GmbH se concibió como una empresa fabricante de motores para zeppelines o dirigibles, un negocio que en aquellos años parecÃa seguro pero que se fue a pique tras el accidente del Hindenburg en 1937. Como curiosidad cabe señalar que los cuatro grandes motores que propulsaban este dirigible eran de Mercedes-Benz.