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La marca del doble chevrón ha iniciado la comercialización en España del Citroën C3 VTI 95 GLP , una versión bifuel del Citroën C3 que alterna de forma automática entre gasolina y autogás. Como suele ocurrir con estas motorizaciones, el arranque se produce con gasolina, y el sistema vuelve a esta carburante también cuando el gas se agota. En el Citroën C3 VTI 95 GLP , las cifras de emisiones de CO₂ se reducen de los 136 g/km de la versión de gasolina a los 127 g/km, también se reduce el nivel de ruido y desaparecen definitivamente compuestos como el plomo o el azufre.