‘Volver’ (Paolo Simoncelli regresa al Mundial con su equipo de Moto3)

Cinco años después de que su hijo, Marco, perdiera la vida en un fatal accidente en el circuito de Sepang, Paolo Simoncelli saca fuerzas y vuelve al mundial de motociclismo. Su equipo será una de las grandes novedades en la categoría pequeña. La Sic 58 Squadra Corse mantendrá aún más vivo en la memoria de los aficionados el recuerdo del carismático Supersic

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Cinco años después de que su hijo, Marco, perdiera la vida en un fatal accidente en el circuito de Sepang, Paolo Simoncelli saca fuerzas y vuelve al mundial de motociclismo. Su equipo será una de las grandes novedades en la categoría pequeña. La Sic 58 Squadra Corse mantendrá aún más vivo en la memoria de los aficionados el recuerdo del carismático Supersic.

Para este regreso, Simoncelli ha contado con un piloto ‘veterano’ en la casa, Tony Arbolino, y con Tatsuki Suzuki, otro joven talento, con los que quiere alcanzar la gloria que ya saboreó de la mano de su hijo.

Paolo, en el transcurso de la presentación, declaró que ha decidido dar este paso porque “era una promesa que le hice a Marco. Será una forma de volver a estar juntos”. Para este proyecto contará con motor Honda y con el patrocinio de San Carlo, que durante toda su carrera apoyó a Supersic como patrocinador.

Cada dos domingos, el añorado 58 volverá a estar presente en el corazón de los aficionados a través de este proyecto tan ilusionante, a pesar de la dureza que supone para el padre de Marco el regreso a la competición. Sin embargo ya señaló que estar con los pilotos en los circuitos le ayuda a sentirse un poco más vivo, después de que una gran parte de su corazón se quedara aquel 23 de octubre de 2011 en la pista de Sepang.

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Rins amplía su ‘cuna de campeones’ con el Procercasa 42 Motorsport

Álex Rins quiere compartir su talento sobre la moto. El actual subcampeón de la categoría intermedia, y máximo favorito a hacerse con el título este año, presentó a los siete pilotos que esta temporada participarán en la categoría de Moto3  del CEV y en campeonato de España de la RFME (Real Federación de Motociclismo Española). Bajo el nombre de Procercasa 42 Motorsport, Rins, con ayuda de su padre, Rafa, y el patrocinio de la marca que da nombre al equipo, ha decidido apostar fuerte por este proyecto, para el que cuenta con jovencísimas promesas del motociclismo, como es el caso de Andrés Pérez, de sólo 12 años, y que tiene claro que su objetivo es “ser más agresivo que el pasado año”.

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Álex Rins quiere compartir su talento sobre la moto. El actual subcampeón de la categoría intermedia, y máximo favorito a hacerse con el título este año, presentó a los siete pilotos que esta temporada participarán en la categoría de Moto3  del CEV y en campeonato de España de la RFME (Real Federación de Motociclismo Española).

Bajo el nombre de Procercasa 42 Motorsport, Rins, con ayuda de su padre, Rafa, y el patrocinio de la marca que da nombre al equipo, ha decidido apostar fuerte por este proyecto, para el que cuenta con jovencísimas promesas del motociclismo, como es el caso de Andrés Pérez, de sólo 12 años, y que tiene claro que su objetivo es “ser más agresivo que el pasado año”. Andrea Cavalliere, de 13, Álex Ruix, con 14, Davide Pizzolo,  de 16, Filippo Fuligni y Makar Yurchenko, de 17, y el galo Enzo Boulon forma este auténtico ‘dream team’ en el que Álex Rins ha depositado muchas ilusiones.

Tanto es así, que los más destacados en las diferentes pruebas en las que vayan participando, serán invitados a correr como ‘wild car’ en los GP que se disputen en España.

Una auténtica lección de generosidad de un piloto nacido para hacer historia en el motociclismo, y que, además, quiere compartir sus conocimientos con otros que señan con alcanzar la gloria que ya pasea por los circuitos de todo el mundo ese dorsal 42 (ahora 40 por exigencias publicitarias) en el Pons Racing.

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GP de Argentina de MotoGP: Previa y horarios

Sólo cinco días después de las carreras de Austin el mundial de motociclismo se vuelve a poner en marcha para llegar al trazado de Termas de Río Hondo, en Argentina, última cita antes de cruzar el charco y llegar a España, concretamente a Jerez, uno de los circuitos favoritos de todos los pilotos. Tras la impecable victoria de Marc Márquez en COTA, Rossi, que subió de nuevo al podio, mantiene su liderato al frente de la categoría reina y tendrá que defender el punto de ventaja que lleva sobre el segundo clasificado, su compatriota Andrea Iannone. En Moto2 es Álex Rins quien lidera la clasificación tras la excepcional actuación en la pista tejana y quien tendrá que vérselas de nuevo con los hombres fuertes del grupo, caso de Sam Lowes, Johann Zarco o Xavier Simeón

Sólo cinco días después de las carreras de Austin el mundial de motociclismo se vuelve a poner en marcha para llegar al trazado de Termas de Río Hondo, en Argentina, última cita antes de cruzar el charco y llegar a España, concretamente a Jerez, uno de los circuitos favoritos de todos los pilotos.

Tras la impecable victoria de Marc Márquez en COTA, Rossi, que subió de nuevo al podio, mantiene su liderato al frente de la categoría reina y tendrá que defender el punto de ventaja que lleva sobre el segundo clasificado, su compatriota Andrea Iannone.

En Moto2 es Álex Rins quien lidera la clasificación tras la excepcional actuación en la pista tejana y quien tendrá que vérselas de nuevo con los hombres fuertes del grupo, caso de Sam Lowes, Johann Zarco o Xavier Simeón.

Y en Moto3 Danny Kent y sus compañeros del Leopard Racing apostarán fuerte de nuevo por la victoria, mientras que el galo Alexis Masbou intentará resarcirse del mal resultado en Austin, donde se cayó en pleno línea de meta y no puntuó.

Esta vez en GP sólo se puede ver a través de Movistar TV o el videopass de MotoGP.com

Viernes, 17 de abril:

  • Moto3 FP1: 14:00 – 14:40
  • MotoGp FP1: 14:55 – 15:40
  • Moto2 FP1: 15:55 – 16:40
  • Moto3 FP2: 18:10 – 18:50
  • MotoGp FP2: 19:05 – 19:50
  • Moto2 FP2: 20:05 – 20:50

Sábado, 18 de abril:

  • Moto3 FP3: 14:00 – 14:40
  • MotoGp FP3: 14:55 – 15:40
  • Moto2 FP3: 15:55 – 16:40
  • Moto3 QP: 17:35 – 18:15
  • MotoGp FP4: 18:30 – 19:00
  • MotoGp Q1: 19:10 – 19:25
  • MotoGp Q2: 19:35 – 19:50
  • Moto2 QP: 20:05 – 20:50

Domingo, 19 de abril:

  • Moto3 WUP: 14:40 – 15:00
  • Moto2 WUP: 15:10 – 15:30
  • MotoGp WUP: 15:40 – 16:00
  • Moto3 Carrera: 18:00
  • Moto2 Carrera: 19:20
  • MotoGp Carrera: 21:00

Xavi Forés sustituye a Giugliano en el Mundial de Superbikes

Photo by xavifores12.com Xavi Forés regresa al Mundial de Superbikes. Será en sustitución del lesionado Davide Giugliano (que sufrió una fuerte caída en la primera prueba celebrada en Australia) y, de momento, por dos carreras (Motorland y Assen). En las dos primeras carreras (Phillip Island y Tailandia) fue el veterano Troy Bayliss quien ocupó el lugar del italiano en Ducati, hasta que éste comunicó al equipo su decisión de abandonar la competición.

Photo by xavifores12.com

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Xavi Forés regresa al Mundial de Superbikes. Será en sustitución del lesionado Davide Giugliano (que sufrió una fuerte caída en la primera prueba celebrada en Australia) y, de momento, por dos carreras (Motorland y Assen). En las dos primeras carreras (Phillip Island y Tailandia) fue el veterano Troy Bayliss quien ocupó el lugar del italiano en Ducati, hasta que éste comunicó al equipo su decisión de abandonar la competición.

La experiencia de Forés con la Ducati Panigale, con la que compite desde 2013, ha sido uno de los puntos  a su favor a la hora de que la escudería italiano eligiese al español y descartase a otros candidatos cuyos nombres sonaban con fuerza, caso de Luca Scassa o Michel Fabrizio.

El valenciano, flamante ganador del Campeonato de España de Velocidad en 2013, se ha mostrado encantado con la noticia y ha agradecido a Ducati la oportunidad de poder participar en esta competición junto a los grandes de la categoría, como los campeones del mundo Tom Sykes o Sylvain Guintoli. Hay que recordar que junto con Forés, actualmente en SBK también corren Jordi Torres, Nico Terol, Román Ramos y David Salom, por lo que en las próximas 2 pruebas serán cinco la plantilla de españoles que luchen por la victoria.

Respecto a la evolución del lesionado Guigliano, los médicos aseguran que es positiva y si todo sigue así es más que probable que su vuelta a los circuitos se produzca el próximo 10 de mayo en el trazado de Ímola.


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