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Cómo limpiar la carrocería del coche a mano

LEIRE PÉREZ Puedes utilizar guantes de lana de cordero o de microfibras.

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Maserati Levante, el primer todoterreno de la marca

20MINUTOS.ES Cuenta con un motor diésel de 275 CV y otro de gasolina de 430 CV. El consumo del motor de gasóleo es de 7,2 litros/100 km.

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Este espectacular BMW 2002 tiene un buen secreto bajo el capó: ¡el motor de un BMW M3 E30! [Vídeo]

Ante nosotros tenemos a un icono, tenemos a un BMW 2002 que en esta ocasión llega con un interesante secreto bajo el capó y es que esta vieja gloria de BMW, de exquisito diseño, de comedidas proporciones, con ese puntiagudo frontal, con ese recto nervio lateral, cuenta con la mecánica de todo un BMW M3 E30 bajo el capó… ¿una combinación perfecta? Desde luego no pinta nada mal la idea… Además de cambiarse el motor por el bloque de un M3 E30 hay unas nuevas suspensiones, nuevos frenos y una nueva transmisión Jay Leno , de la mano de Marc Norris (Bavarian Workshop) es el encargado de enseñarnos, de poner bajo el foco, a este restaurado BMW 2002, con un elegante ensanchado tras el que se intuye una nueva suspensión , también aparecen unos nuevos frenos Wilwood y los nuevos pasos de rueda quedan debidamente “rellenados” por unas llantas Alpina . Pero lo más interesante está por llegar… La mecánica original de este BMW 2002, un bloque de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje que entregaba en la versión “normal” 100 caballos (120 cv en la versión Ti), ha sido sustituido por el bloque, también de 4 cilindros, de un BMW M3 E30 de 1989 , un motor atmosférico de 2.3 litros que, recordemos, desempeñaba de serie 195 caballos si estaba catalizado o 200 caballos si no lo estaba

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Por el mismo precio, ¿un BMW M2 a estreno o este impoluto BMW M3 E30 de 1990?

A veces, en la vida nos enfrentamos a dicotomías que nos suponen importantes dilemas en lo más profundo de nuestro ser. ¿A quién quieres más, a tu madre o a tu padre? ¿Prefieres un buen jamón o un buen queso

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14 claves (y sus correspondientes fotos y vídeos) para saber que hay de nuevo en el SEAT León 2017 y que nos ha parecido

En octubre de 2016 SEAT renovó al SEAT León proponiéndonos un tímido lavado de cara en el que aparecían nuevas motorizaciones, algún pequeño matiz estético y nuevos elementos de equipamiento dando así vida a un SEAT León 2017 que se ha convertido en un gran compañero de viaje en nuestro último roadtrip, una nueva aventura que te hemos relatado en el artículo “ ¡Roadtrip con el nuevo SEAT León! Asturias, Cantabria… poniendo a prueba al nuevo 1.6 TDI de 115 CV ” y que hemos condesando, con claves sobre su dinámica, con notas sobre los cambios introducidos…. en este recopilatorio de 14 fotos y vídeos sacados directamente de nuestro Instagram, ya sabéis, @Diariomotor . ¡Roadtrip con el nuevo SEAT León! Asturias, Cantabria… poniendo a prueba al nuevo 1.6 TDI de 115 CV Blanco, con una carrocería de cinco puertas y el nuevo motor diésel 1.6 TDI de 115 caballos

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