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Dovizioso gana, Márquez rompe y el Mundial de MotoGP arde de emoción

Cuando parecía que Márquez y Dovizioso empezaban a distanciarse del resto en la lucha por el Mundial, un nuevo golpe de efecto vuelve a apretar el campeonato. Cuarta victoria de la temporada para el italiano de Ducati que es ya el que más acumula en lo que va de temporada

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Golpe de efecto de Viñales, con caídas de Márquez y Rossi en Le Mans, y Zarco en el podio

Photo by @motogp Maverick Viñales ganó en Le Mans. Y lo hizo en una última vuelta de infarto en la que se jugaba la victoria con su compañero de equipo, Valentino Rossi, que se fue al suelo a pocas curvas de cruzar meta. Golpe de efecto del piloto de Roses que, tras dos carreras complicadas, recupera el liderato del Mundial, seguido por Pedrosa, ya que Márquez se cayó cuando rodaba en cuarta posición

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Pedrosa y Lorenzo, los emperadores del GP de Francia (descubre por qué)

Dani Pedrosa, el vencedor en la primera cita del Mundial en territorio europeo, la celebrada el pasado día 7 en Jerez, es el único piloto de la parrilla de MotoGP que ha conseguido subir a lo más alto del podio en las tres categorías. El piloto del Repsol Honda, que suma en su palmarés un total de cuatro victorias en el trazado galo, logró el triunfo en 125cc en el año 2003, en 250 lo hizo de manera consecutiva en 2004 y 2005, mientras que en la categoría reina lo consiguió en 2013, hace ya cuatro temporadas. Eso sí, el de Granollers no es el corredor que acumula mayor número de éxitos en la pista francesa

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Sylvain Guintoli vuelve a MotoGP en Le Mans como sustituto de Rins

El campeón del mundo de Superbikes, Sylvain Guintoli, ha sido llamado por Suzuki para que ocupe el lugar del lesionado Álex Rins en el próximo GP de MotoGP, en el circuito de Le Mans, en Francia. El piloto galo, actualmente en el campeonato de BSB con la marca japonesa, se subirá por primera vez a la moto de Rins en el test que se celebrará en el martes en Jerez.

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Sonrisas y lágrimas (Así fue MotoGP 2016)

Terminó 2016. Es hora de hacer balance de un año intenso de emociones en el mundial de motociclismo. Sonrisas y lágrimas podría ser perfectamente el título de estos 366 días que no dejaron indiferente a casi nadie.

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