EUROPA PRESS
- Es lo que más han solicitado los clientes de Autingo desde su página web y su aplicación.
- La sustitución del kit del embrague cuesta entre 480 euros y 950 euros.
- Entre las reparaciones más comunes también están el kit de distribución, el volante de motor y reemplazar las pastillas de frenos.
Autingo, la plataforma para reservar cita ‘online’ en talleres de toda España, ha analizado las contrataciones de los usuarios a través de su página web y de su ‘app’, y ha concluido que sustituir el kit de embrague es la reparación de coche más común en los talleres.
Según datos de la plataforma, la reparación del kit de embrague costarÃa entre 480 y 950 euros dependiendo del año, modelo y versión del vehÃculo, mientras que cambiar el kit de distribución, que se sitúa como la segunda reparación más contratada, tiene un coste que oscila entre los 580 y 850 euros.
Por otro lado, cambiar el volante de motor y reemplazar las pastillas de frenos son la tercera y cuarta reparación más contratadas en los talleres españoles, con costes cercanos a los 800 y 160 euros, respectivamente.
En quinto y último lugar del ranking elaborado por Autingo de las reparaciones más comunes llevadas a cabo en los talleres del territorio nacional se encuentra cambiar la correa de distribución. Si está llegando a romperse, el precio de la reparación dependerá del número de componentes afectados, y oscilará entre los 1.500 y 4.000 euros, o en el peor de los casos se dará el coche por perdido.
“Ante cualquier sÃntoma o pequeña anomalÃa en el funcionamiento del vehÃculo es importante acudir cuanto antes al taller. Una pieza dañada por muy pequeña que sea la averÃa puede provocar daños mayores en el vehÃculo y puede poner en riesgo nuestra seguridad al volante. Respetar las recomendaciones del fabricante y no faltar a las citas periódicas con el taller profesional puede evitar males mayores”, subrayan desde Autingo.
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