¿Pagarías más por un coche eléctrico o híbrido que por uno de combustión?

20MINUTOS.ES Dos de cada cinco españoles no pagarían más por un vehículo sostenible aunque implique menos emisiones.

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  • Dos de cada cinco españoles no pagarían más por un vehículo sostenible aunque implique menos emisiones.
  • Coches híbridos y eléctricos: principales ventajas e inconvenientes.
  • ¿Sale rentable comprar un coche eléctrico?

¿Cuánto pagarías por un coche eléctrico o híbrido?

Los coches eléctricos e híbridos se caracterizan por ser menos contaminantes que los de combustión, más silenciosos y un con un mantenimiento más barato. Aunque la principal desventaja es que su precio inicial es mucho más elevado, se espera que en 2040 uno de cada tres coches vendidos sea eléctrico.

Los coches eléctricos, los híbridos y los de gas se han convertido en la alternativa para una movilidad sostenible, pero, ¿están los españoles comprometidos con la sostenibilidad? Según se desprende de un informe realizado por el comparador Acierto.com, dos de cada cinco españoles no pagarían más por adquirir un vehículo responsable con el medio ambiente con el fin de reducir las emisiones contaminantes.

Más allá de los coches, la mayoría de los ciudadanos no valora la sostenibilidad de los bienes y servicios que adquiere (solo un 21% lo hace), mientras que hasta un 40% de ellos nunca se ha planteado la compra de un vehículo eléctrico.

En lugar de la protección por el medio ambiente, lo único que hace a los españoles plantearse la adquisición de un coche ‘verde’ son los protocolos anticontaminación que las grandes ciudades están aprobando y otras medidas que, según ellos, se lo están poniendo más difícil.

A todo esto se suman las limitaciones que existen todavía en los vehículos eléctricos, ya que pueden no responder a las necesidades de autonomía que pide el usuario, o la propia contaminación al generar energía eléctrica, por lo que también hay que tener en cuenta el origen de esas fuentes de electricidad, que también contaminan.

Además, los clientes se quejan también del precio, tanto de los propios vehículos eléctricos como de sus seguros, que son hasta un 28% más caros que sus homólogos de gasolina, al cubrir otros riesgos como, por ejemplo, el robo del cable de recarga.

Por el contrario, Acierto.com destaca que estos coches constituyen “una excelente alternativa” y que llevan aparejados “múltiples beneficios” como acabar con el gasto en combustible, la contaminación acústica y otras ventajas.

De forma paralela, los usuarios sí destacan los beneficios del ‘carsharing’, ya que cuatro de cada diez aseguran que se trata de una opción “rápida y sostenible”. En ciudades como Madrid ya superan los 500.000 usuarios.   

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Los coches SUV: ¿qué son y por qué están de moda?

20MINUTOS.ES Estos coches mixtos combinan las características de un turismo con la robustez propia de los todoterrenos. Los mejores SUV de lujo medianos.  Los coches SUV también llamados ‘todocaminos’ se han convertido en uno de los vehículos estrella de las carreteras, pero ¿qué son y por qué están de moda? El acrónimo SUV significa ‘Sport Utility Vehicle’ que traducido al español hace referencia a los vehículos deportivos utilitarios

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  • Estos coches mixtos combinan las características de un turismo con la robustez propia de los todoterrenos.
  • Los mejores SUV de lujo medianos. 

Los coches SUV: ¿qué cson y por qué están de moda?

Los coches SUV también llamados ‘todocaminos’ se han convertido en uno de los vehículos estrella de las carreteras, pero ¿qué son y por qué están de moda?

El acrónimo SUV significa ‘Sport Utility Vehicle’ que traducido al español hace referencia a los vehículos deportivos utilitarios. Son coches mixtos porque combinan las características de un turismo, con la robustez propia de los todoterrenos ya que su aspecto exterior es parecido al de los 4×4.

Este tipo de vehículos compactos están pensados tanto para la ciudad como para la carretera. Son coches manejables, pero a la vez con una gran adherencia a diferentes tipos de superficies.

Los coches SUV comenzaron a popularizarse en la década de los 90 y a día de hoy se han convertido en el vehículo ideal para muchas familias. Son coches fáciles de conducir y se adaptan fácilmente a diferentes tipos de terreno.

Sus techos son altos y su interior es amplio y confortable. Algunos de ellos tienen hasta siete plazas, ideales para viajes familiares y para transportar equipaje sin tener que preocupase del espacio.

Una de las diferencias principales entre un SUV y un todoterreno es que, al ser más pequeños, los SUV, por lo general, suelen consumir menos combustible. Además, los todoterrenos tienen tracción a las cuatro ruedas y neumáticos más grandes.

Los coches SUV se ha hecho un hueco en el mercado automovilístico como una alternativa a los monovolúmenes. Tanto es así que las marcas se han visto obligadas a adaptarse a las exigencias del consumidor y la mayoría de ellas ya cuenta con un SUV en su catálogo. Firmas como BMW, Audi, Toyota, Volkswagen o Volvo son un ejemplo de ello. 

Los SUV o todocaminos de tamaño medio, con 288.870 unidades, han sido junto con los vehículos utilitarios (289.413 de unidades), los segmentos que más ventas de vehículos han aglutinado en España en 2018, un año que ha cerrado con 1.321.438 unidades matriculadas, un 7 % más que en 2017, según se desprende de los datos facilitados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam).

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