Romain Grosjean ha hablado sobre su complicado comienzo en la Fórmula 1. El francés, pese a tener un buen rendimiento en la mitad de la temporada 2009 en la que compitió junto a Fernando Alonso, no fue piloto titular de un equipo hasta 2012, ya que Renault no quiso contar con él para 2010, al elegir a Vitaly Petrov y Robert Kubica como su alineación de pilotos para aquella temporada.
El francés ha hablado sobre su debut en la Fórmula 1 en 2009, año en el que compartió garaje con Fernando Alonso, quien esperaba ansioso su llegada a la Scuderia Ferrari en 2010. Cree que no estaba del todo preparado para dar el salto a la categoría reina, aunque asegura que fue increíble compartir equipo con el asturiano, ya que era muy rápido y experimentado, por lo que asegura que aprendió mucho de él. Además, lamenta que la nueva directiva del equipo no le tuviera en cuenta para 2010, tras el episodio del “crash-gate”.
“La Fórmula 1 no solo se trata de pilotar. Pilotar el monoplaza es una cosa, pero debes ser consciente de lo que está sucediendo fuera del coche, de los eventos y de los medios. Así que vine a la F1 y la gente pensó que era arrogante, pero era tímido. No quería molestar a nadie. Nadie me dijo qué hacer o qué no hacer y es por eso que no estaba listo. Fue un comienzo de ensueño. Después de las vacaciones de verano, recibí una llamada telefónica para decirme que estaba en el monoplaza en siete grandes premios, para acostumbrarme a la F1 antes de que comience la próxima temporada y usarla como aprendizaje. Resulta que no fue así. Creo que estuve en el lugar equivocado, en el momento equivocado. Estuve al lado de Fernando, lo cual fue increíble, aprendí mucho de él. Obviamente fue muy rápido. Pero con toda la historia del crash-gate, yo era parte del equipo que necesitaba un cambio. Fui parte de la dirección de Flavio Briatore y aunque le debo mucho a Flavio por haberme incluido en el equipo, creo que también me costó mi primera temporada en la Fórmula 1”, comenta Romain Grosjean.
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