Sylvain Guintoli vuelve a MotoGP en Le Mans como sustituto de Rins

El campeón del mundo de Superbikes, Sylvain Guintoli, ha sido llamado por Suzuki para que ocupe el lugar del lesionado Álex Rins en el próximo GP de MotoGP, en el circuito de Le Mans, en Francia. El piloto galo, actualmente en el campeonato de BSB con la marca japonesa, se subirá por primera vez a la moto de Rins en el test que se celebrará en el martes en Jerez.

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El campeón del mundo de Superbikes, Sylvain Guintoli, ha sido llamado por Suzuki para que ocupe el lugar del lesionado Álex Rins en el próximo GP de MotoGP, en el circuito de Le Mans, en Francia.

El piloto galo, actualmente en el campeonato de BSB con la marca japonesa, se subirá por primera vez a la moto de Rins en el test que se celebrará en el martes en Jerez.

Guintoli no ha podido ocultar su satisfacción por esta noticia y ha declarado que quiere dar las gracias a Suzuki por esta ‘fantástica oportunidad’.

El corredor francés ya ha disputado un total de 38 carreras en la categoría reina del mundial de motociclismo, en los años 2002, 2007, 2008 y 2011, aunque no logró sumar ninguna victoria. En su palmarés sólo figura un podio en su etapa en 250cc.

Rins, que se fracturó el brazo en Austin hace 15 días, será sustituido este fin de semana en Jerez por el probador de la casa,  Takuya Tsuda.


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Guintoli o el triunfo de la constancia

Photo by crash.net Aunque sólo había ganado 3 carreras hasta el pasado domingo, la regularidad del francés Sylvain Guintoli le había colocado muy cerca de lograr un sueño. Ganar el mundial de Superbikes desbancando al mismísimo Tom Sykes, favorito en todas las quinielas para alzarse con el título después de una temporada donde volvió a mandar con rotundidad en muchas de las pruebas.

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Aunque sólo había ganado 3 carreras hasta el pasado domingo, la regularidad del francés Sylvain Guintoli le había colocado muy cerca de lograr un sueño. Ganar el mundial de Superbikes desbancando al mismísimo Tom Sykes, favorito en todas las quinielas para alzarse con el título después de una temporada donde volvió a mandar con rotundidad en muchas de las pruebas.

Sin embargo llegó Qatar y allí cambiaron las cosas para ‘Supersikes’. La presión y la ambición de su compañero de equipo por lograr una victoria que finalmente no llegó (el año que viene abandonará este campeonato para disputar el de MotoGP) hicieron que ya en la primera manga de las dos que se disputaban las cosas comenzaran a ponerse cuesta arriba.

En la segunda, y con una ínfima ventaja, el actual número 1, Sykes, no podía disimular su nerviosismo minutos antes de la salida, buscando una concentración que no fue capaz de alcanzar. La otra cara de la moneda era la de  Guintoli, veterano con poca fortuna que veía cómo la suerte, esta vez sí, le podía sonreír.

Y así fue. A pesar de que en la salida el de Kawasaki se puso primero y el galo arrancó quinto, la situación se tornó rápidamente y la Aprilia de Guintoli  se puso en cabeza. Un golpe de efecto para el actual campeón del mundo, que comenzó a acusar la rotundidad del piloto francés y llegó a perder dos posiciones.

La llegada a meta fue la explosión de alegría en el box de Aprilia, donde le esperaban la emocionadísima esposa y los cuatro pequeños de Guintoli, que en el parque cerrado sonreían sin entender muy bien el por qué de tanta fiesta (dentro de unos años se darán cuenta de aquel momento histórico en la carrera de su padre). Sykes, cabizbajo, se comportó como un gentleman inglés. Saludo y felicitación efusiva en la pista al que fue un gran rival durante todo el año, a sabiendas de que en 2015 el dorsal 66 tendrá que regresar a su moto, después de llevar el 1 durante este 2014.

Un final, sin duda, que tuvo en vilo a todos los aficionados al motociclismo, que vivieron una de las luchas más espectaculares de los últimos tiempos y que guardarán en su memoria aquella histórica noche de Qatar.

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Superbikes Italia 2013: doblete y liderato para Tom Sykes

Tom Sykes se ha despedido hoy de Imola como nuevo líder de la clasificación del campeonato del mundo de Superbikes. Poco o nada pudo hacer Jonathan Rea por arrebatarle la victoria, aunque la segunda plaza sabe a gloria sobre la Honda CBR 1000RR.

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Tom Sykes se ha despedido hoy de Imola como nuevo líder de la clasificación del campeonato del mundo de Superbikes. Poco o nada pudo hacer Jonathan Rea por arrebatarle la victoria, aunque la segunda plaza sabe a gloria sobre la Honda CBR 1000RR. El tercer escalón lo ocupó Sylvain Guintoli, ya ex-líder del campeonato seis puntos por debajo de la Kawasaki.

Todo ello enmarcado en una de las carreras más aburridas que he visto en la categoría. Fuera por lo que fuera la cuestión es que lo único espectacular fue el caballito de Sykes en recta de meta y el susto de Chaz Davies al abrir gas en la última vuelta. Dorna va a tener que sacarse algún truco de la manga para evitar que SBK empiece a producir carreras de “cuentagotas”. Continue reading “Superbikes Italia 2013: doblete y liderato para Tom Sykes”