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Mick Schumacher está en un momento en el que su situación en la Fórmula 1 es realmente confusa, ya que no cuenta con ningún contrato en la categoría reina para la temporada 2023 y además, tampoco tiene nada firmado para continuar con el amparo de la Ferrari Driver Academy la próxima temporada.  El hijo del siete veces campeón del mundo comenzó al temporada 2022 con un rendimiento realmente discreto y siendo muy errático, encontrándose realmente lejos de su nuevo compañero de equipo en Haas F1, Kevin Magnussen.

El equipo Sauber, desde la temporada 2018, compite bajo el nombre de la marca italiana de automovilismo, Alfa Romeo. En un acuerdo de patrocinio y cooperación técnica entre la estructura de Sauber Motorsport y la Scuderia Ferrari, nace el que actualmente es el equipo Alfa Romeo F1 Team ORLEN, en el que compiten a día de hoy Valtteri Bottas y Guanyu Zhou

Hace unos días, desde Ferrari aseguraban que estaban confiados en que Red Bull parara el gran ritmo de desarrollo que ha llevado a cabo durante las cinco primeras carreras de la temporada. En Reino Unido admitían que dos tercios del presupuesto previsto para el desarrollo del monoplaza durante la temporada 2022 ya había sido gastado por el equipo de las bebidas energéticas, sin embargo, Helmut Marko, asesor del equipo, niega rotundamente esa información.

El equipo Red Bull está llevando a cabo una agresiva política de actualizaciones y mejoras con las que han reducido considerablemente la distancia que tenían con Ferrari desde la primera carrera.