Pedrosa anuncia que “deja de correr”

Photo by http://www.repsol.com/es_es/box-repsol Dani Pedrosa deja de correr. Esa es la otra noticia del GP de Qatar

Dani Pedrosa deja de correr. Esa es la otra noticia del GP de Qatar. El piloto catalán, que había vivido un fin de semana que hacía presagiar una buena carrera en un circuito que nunca le fue propicio, terminó sexto. Un par de horas después mandaba el comunicado donde anunciaba esta complicada decisión, añadiendo que no retornará a MotoGP hasta que esté completamente recuperado de una lesión que viene arrastrando en el antebrazo derecho.

El anuncio ha caído como un jarro de agua fría entre los miles de seguidores que tiene el corredor del Repsol Honda, al tiempo que ya han empezado las especulaciones sobre quién será su sustituto en uno de los asientos mejor mirados de la actual parrilla en la categoría reina.

En un comunicado emitido por el piloto, pone de manifiesto que “es evidente que no” puedo seguir corriendo de esta manera”.

“Básicamente explicar mi situación, pues hasta ahora hace un año justo que he tenido muchísimos problemas con el antebrazo derecho y estaba sufriendo bastante en silencio esta difícil situación”, añadió.

“He intentado por todos los medios arreglarlo, el año pasado, como sabéis, ya tuve una operación a mitad de temporada, la cual no me ayudó en ningún sentido y por eso que la situación durante el año pasado fuese muy difícil, con muchos problemas”, dijo.

“Al acabar el año estuve viajando por todo el planeta, probando con diferentes doctores, para encontrar una solución para mi brazo, casi ninguno me recomendó operar, sino mejorar el brazo con algunas técnicas; pero es evidente que no puedo seguir corriendo de esta manera, ya que no puedo dar lo máximo de mí y hace ya tiempo que sufro esta situación y es muy difícil competir de esta manera”, reconoció el catalán.

“El equipo sabía de esta situación, evidentemente, y ahora hemos llegado a un punto en el que tengo que intentar solucionar el problema, no tengo muchas respuestas de cómo va ser, pero tengo que encontrar la manera de arreglarlo, ya que es evidente que así no puedo seguir corriendo, porque no puedo dar lo mejor de mí”, explicó Dani Pedrosa.

“Intentaremos sacar lo máximo que para encontrar una solución pronto, pero por ahora no tengo respuestas de qué es lo que va a suceder”, concluyó el de Repsol Honda.


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El BMW i3 ya es un éxito de ventas… mediante reservas

Aunque no empezarán las ventas oficialmente hasta el 16 de noviembre en Alemania, BMW ha tomado nota ya de 8.000 reservas para el BMW i3 , su coche eléctrico puro.

BMW i3

Aunque no empezarán las ventas oficialmente hasta el 16 de noviembre en Alemania, BMW ha tomado nota ya de 8.000 reservas para el BMW i3, su coche eléctrico puro. Pensaban vender el año que viene más de 10.000 coches, es evidente que se han quedado más cortos que un palillo mondadientes.

BMW cree que la fuerte demanda de su eléctrico no es puntual y que de seguir así tendrán que invertir más dinero para aumentar la capacidad de producción. La exportación a Norteamérica y Asia (China y Japón) empezará ya el año que viene. El PVP en Alemania arranca en 34.950 euros.

No es muy caro si consideramos a sus alternativas generalistas y la construcción ligera con fibra de carbono. Por cierto, han negado que vayan a ir cortos de fibra y que se produzcan cuellos de botella en la producción del coche. La gama i empieza con buen pie.

BMW i3

Según una analista del Commerzbank, BMW se ha gastado 2.000 millones de euros en su gama de eléctricos. De momento solo hay noticia del i3 y el i8, pero están registradas las denominaciones comerciales i1 a i9. Eso nos puede ayudar a entender tan brutal cifra. Y se supone que ya es un negocio rentable. Olé por ellos. Continue reading “El BMW i3 ya es un éxito de ventas… mediante reservas”