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El Parlamento Europeo pide que los nuevos vehículos bajen sus emisiones un 45% para 2030

EUROPA PRESS La Comisión Europea había propuesto un 30%.  La comisión de Medioambiente del Parlamento Europeo se pronunció a favor de elevar el recorte de las emisiones de CO2 en los nuevos coches y camionetas hasta el 45% en 2030, frente al 30% propuesto por la Comisión Europea

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Estoy pensando comprarme un coche nuevo, ¿qué debería saber sobre la moratoria al WLTP? ¿Serán más caros los coches?

Son días de mucho movimiento para la industria del automóvil, y para la actualidad informativa del sector. La entrada en vigor del nuevo ciclo de homologación WLTP supondrá cambios de importancia en la venta de coches nuevos y, por lo tanto, novedades que cualquiera que esté pensando comprar un coche nuevo debería conocer

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Un coche consume hasta un 42% más de media de lo que dicen los fabricantes, según un estudio

GUILLE LLOPIS Es un dato sacado de un estudio elaborado por el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT). Un mayor consumo implica mayores emisiones, y a mayores emisiones se paga un impuesto de matriculación más elevado

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Caducidad de los neumáticos: ¿se pasan de fecha las ruedas de los vehículos?

LUCÍA CARMONA CASTRO / JESÚS DOMÍNGUEZ / VÍCTOR LÓPEZ La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos recomienda cambiar los neumáticos a los 10 años, aunque tengan poco desgaste. En el Reglamento General de Vehículos se establece un mínimo de 1,6 mm de profundidad en el dibujo del neumático. El organismo europeo ETRTO recomienda que tras los cinco primeros años de utilización, las ruedas deben ser examinadas por un especialista, al menos, una vez al año.

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Capítulo 7 sobre el gas de refrigeración R134a: la Unión Europea contraataca

El culebrón no ha terminado. La Comisión Europea está investigando a Alemania, Reino Unido, Bélgica y Luxemburgo por permitir la venta de vehículos que no se pueden homologar con los estándares actuales. Un fabricante está en el punto de mira: Daimler, a través de su marca Mercedes-Benz

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