A priori puede parecer que nos hemos vuelto locos y que os traemos un Rolls-Royce modificado con una suspensión elevada, aletas sobredimensionadas y un alerón de gran tamaño (y de muy mal gusto). Tranquilos, no es asÃ. Se trata de las primeras imágenes oficiales del «Proyecto Cullinan». Un vehÃculo que sirve como base para el desarrollo del primer modelo con carrocerÃa de todoterreno de Rolls-Royce.
A mediados de febrero la firma británica de automóviles de lujo confirmó que se daba luz verde a la fabricación de un vehÃculo con carrocerÃa de todoterreno. Hoy conocemos las primeras imágenes y datos del futuro vehÃculo, aunque realmente, no desvelan nada.
En esta primera fase los ingenieros de Rolls-Royce han acortado (véase las puertas traseras) la carrocerÃa del modelo Phamton Series II (más información e imágenes de este modelo) para probar sobre él un nuevo sistema de suspensión y la tracción a las cuatro ruedas.
Según informa Rolls-Royce este vehÃculo realizará multitud de pruebas tanto en sus instalaciones privadas (con superficies como el «Belgian Pavé», adoquines o el hormigón ondulado) como por la vÃa pública, con el fin de poner a punto una suspensión que sea igual de confortable dentro y fuera de las carreteras asfaltadas.
De momento no hay más información sobre el modelo de producción, ni tan siquiera la fecha en la que se mostrará. Aunque sà estamos seguros de que no será la última vez que tengamos noticias de este modelo. En el primer comunicado Rolls-Royce ya advirtió que no habrá prisas: «Vamos a tomarnos nuestro tiempo para desarrollar y perfeccionar este nuevo concepto del lujo. Contaremos con la participación de nuestros clientes, fanáticos y medios de comunicación durante todo el camino, y le mantendremos informado en todo momento sobre nuestro progreso».
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Que aparentemente lo veamos bien cosido, que el vendedor nos diga que son los mejores monos y que son iguales que un Dainese o un Alpinestars no debe ser lo que nos haga decidir. Lo que nos debe convencer es su certificación de calidad.