La vuelta de Fernando Alonso a la Fórmula 1 como piloto de Alpine F1 y la llegada de Carlos Sainz a la Scuderia Ferrari, hace que la situación de España en la Fórmula 1 sea la mejor que nunca. Dos pilotos españoles en dos proyectos realmente atractivos que le permitirán poder ser competitivos y poder optar a cosas importantes, sobre todo, en la temporada 2022 de la Fórmula 1.
Poco a poco nos estamos acercando al final de la excepcional temporada que estamos viviendo actualmente y Ferrari sigue sin dar los pasos necesarios para volver a la situación en la que estaba la pasada temporada. En 2019, el equipo Ferrari era una estructura que luchaba por los puestos de arriba, habitual de los podios y consiguiendo algunas victorias, sin embargo, esta temporada el paso hacia atrás del equipo italiano ha sido realmente importante. Por ello, Enrico Cardile, jefe de rendimiento de la Scuderia Ferrari, habla claramente sobre los objetivos que tienen previstos para el final de esta temporada y asegura que estar dentro del top-6 es el objetivo más realista
El Real Avintia Racing ha confirmado la muerte de piloto, Andreas Pérez, de 14 años, tras el brutal accidente que sufrió ayer en la segunda carrera de Moto3 del Campeonato de España de Velocidad (CEV), que se disputó en el circuito de Montmeló.
Yamaha presentó en el ‘Matadero’ de Madrid, un año más, la M1 con la que Valentino Rossi luchará por el décimo tÃtulo mundial y Maverick Viñales por el primero, después de su prometedor debut con la marca japonesa el pasado año. Precisamente el español dio la sorpresa del acto anunciando su renovación por dos años más. A cuatro dÃas de que se inicien los primeros test oficiales de la temporada, Yamaha quiso enseñar sus ‘armas’ para 2018, una moto en la que de nuevo el azul es el color predominante, pero en la que el verde de las letras de Movistar se ha cambiado por azul claro
