El Museo de la Moto Histórica, la mejor colección privada para los amantes de las dos ruedas

El Museo de la Moto Histórico es el primero de España puesto en marcha bajo la tutela municipal del Ayuntamiento de Santa Marta de Tormes, en Salamanca.

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El Museo de la Moto Histórico es el primero de España puesto en marcha bajo la tutela municipal del Ayuntamiento de Santa Marta de Tormes, en Salamanca. En la colección, situada en un amplio local cedido por el consistorio, se pueden contemplar 50 de las más de 80 motos que posee su propietario, Alfonso Serrano, en su colección particular.

Esta galería de las dos ruedas, cuenta con motos de todas las épocas y es único en Castilla y León. Serrano asegura que “las motos actuales no tienen posibilidad de tocarlas mucho”, aunque cuenta con un pequeño taller de reparaciones.



Desde su inauguración, el 29 de septiembre de 2018, ha acumulado más de 80.000  visitas.

En la exposición, ubicada en las dependencias de un antiguo gimnasio de la localidad, se pueden ver ejemplares desde 1936 hasta 2000 de marcas tan conocidas como Harley Davidson, Yamaha o Ducati.

harley

Pero también se pueden ver otras más curiosas, como una Vespa de la España de potstguerra o las Benelli, además de BMW, Benelli o Kawasaki. Todas ellas en perfecto estado de conservación.

Los lienzos que se exponen a lo largo de todo el recorrido son obra de Javier Castilla. Además, el propietario conserva una extensa colección de revistas y publicaciones relacionadas con el mundo del motor, donde se puede documentar la historia de las piezas que se muestran al público.

El objetivo de Alfonso Serrano es que los visitantes puedan conocer la evolución del diseño y el desarrollo que han sufrido , la mecánica y su rápida transformación, de manera que tanto los amantes de las motos como la gente más joven puedan tener una visión clara de la historia de la moto a lo largo del siglo XX.



La colección está expuesta en una superficie de 600 metros cuadrados y está ubicada en la calle Juan Padilla. La cesión por parte del Consistorio se extiende por cinco años.

Las visitas al museo podrán realizarse los miércoles, jueves y viernes de 17 a 20 horas, los sábados de 10 a 14 y de 17 a 20 horas y los domingos de 10 a 14 horas.

 

 

 

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Marc Márquez y Alex Márquez presenta en Yakarta la Honda para luchar por el noveno título mundial

Pic @box_repsol El Repsol Honda Team ha presentado en Yakarta la moto con la que Marc Márquez aspira a ganar el noveno título de su carrera, igualando el número de Valentino Rossi, uno de sus máximos rivales en la pista y fuera de ella. La RC213V presenta pocas novedades a nivel de colores, aunque sí se ha mejorado técnicamente para ser una moto competitiva que permita a Alex Márquez, hermano de Marc, y debutante en la categoría reina, ser el ‘rookie’ del año, deseo que ha expresado el pequeño de la familia, que ha logrado dos títulos mundiales en su amplia trayectoria.

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Pic @box_repsol

El Repsol Honda Team ha presentado en Yakarta la moto con la que Marc Márquez aspira a ganar el noveno título de su carrera, igualando el número de Valentino Rossi, uno de sus máximos rivales en la pista y fuera de ella.

La RC213V presenta pocas novedades a nivel de colores, aunque sí se ha mejorado técnicamente para ser una moto competitiva que permita a Alex Márquez, hermano de Marc, y debutante en la categoría reina, ser el ‘rookie’ del año, deseo que ha expresado el pequeño de la familia, que ha logrado dos títulos mundiales en su amplia trayectoria.

Mañana comienzan los test oficiales en el circuito de Sepang, momento en que se verá el verdadero rendimiento de cada equipo cara al Mundial, que dará comienzo el próximo 8 de marzo en el circuito de Losail.

 

 

 

 

 

 

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Madrid acoge el Gran Premio de España de Motocross los próximos 18 y 19 de abril

El Gran Premio de España de Motocross fue presentado en Madrid, en la sede de la Real Federación Motociclista Española.

El Gran Premio de España de Motocross fue presentado en Madrid, en la sede de la Real Federación Motociclista Española. Por primera vez el Mundial de MXGP llegará a la capital, lo que supone un hito en la historia del deporte y de nuestro país. La carrera se disputará los próximos 18 y 19 de abril en las instalaciones creadas para la ocasión en Intu Xanadú-Arroyomolinos.

Al acto han acudido el viceconsejero de deportes de la Comunidad de Madrid, Roberto Nuñez, Manuel Casado, presidente de la RFME, Manuel Rodríguez, presidente de la Federación Madrileña de Motociclismo, Antonio Alía, presidente de la Comisión de Motocross de la FIM, además de los pilotos Iker Larrañaga y Gabriela Seisdedos. Diego Muñoz, miembro de Last Lap, empresa organizadora del evento, ha sido el encargado de detallar los pormenores de una prueba que apunta a ser uno de los acontecimientos motociclistas del año.

La llegada de un evento de estas características a España es vital para el motocross. “Hay que agradecer especialmente a todos los implicados la dedicación en estos meses previos para que MXGP llegue a nuestro país. Un grupo de amantes de motocross, aquí presentes en gran parte, ha trabajado muy duro para hacer realidad el Gran Premio”, declara Manuel Casado.

Y es que llegar a este punto no ha sido fácil. “Tras decenas de reuniones en distintos Ayuntamientos finalmente Arroyomolinos nos dio todas las garantías y facilidades. El apoyo de las federaciones Nacional y Madrileña, sumado a la ayuda e impulso de la Consejería de Deportes de la Comunidad de Madrid, han sido claves para dar vida a este proyecto que llega en un momento clave para el motocross en España. No olvidemos que será la primera vez que esto sucede tras los dos títulos mundiales de Jorge Prado”, afirma Muñoz. De hecho, su tirón es tan fuerte que habrá una Tribuna Jorge Prado para todos sus fans. “El circuito está pensado de tal manera que todos los que habitan en él tengan todo a mano. Desde pilotos y equipos hasta prensa y público. Desde la zona de pelouse y las gradas se verá prácticamente todo el trazado cuyo diseño no dejará a nadie indiferente. De momento se han firmado tres años con los promotores para que haya MXGP como mínimo hasta 2022”.

Para el experto Antonio Alía “el trabajo que queda por delante es enorme pero los primeros pasos son firmes y ya está todo atado para comenzar con la construcción del circuito e ir cumpliendo con la normativa que marcan la FIM y los promotores, que no son nada fáciles”. Y es que desde Last Lap ya están volcados con el evento para llegar a tiempo al banderazo de salida. En estos dos meses restantes habrá hasta 300 personas implicadas en la organización del GP de España.

“Se ha demostrado que si remamos todos en la misma dirección se pueden lograr cosas tan grandes como esta”, confiesa Manuel Rodríguez, uno de los mayores propulsores de la iniciativa. Por su parte, el viceconsejero Roberto Nuñez declaraba que “desde la CM queremos atraer el mayor número de acontecimientos deportivos internacionales. Hay que poner a Madrid en el mapa mundial del deporte y lo estamos consiguiendo con eventos así. La colaboración y apoyo de las administraciones para MXGP es total. Nos gustaría que el circuito tras la carrera fuera permanente, pero hay que coordinarse con Medio Ambiente para que sea viable, y de momento debemos ser cautos en este punto”.

Los pilotos de casa, Iker Larrañaga y Gabriela Seisdedos, coinciden en que es una oportunidad única para dar el do de pecho ante la afición ya que correr en tu país siempre te da un plus de motivación.

Para concluir el acto Jorge Prado ha hecho una conexión sorpresa para confirmar que estará presente en el GP de España de Motocross y que pondrá todo de su parte para dar espectáculo ante su público.

Las entradas ya están a la venta en mxgpspain.com

Fotos: Lluis Llurba

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Ducati presenta en Bolonia la ‘desmosedici’ 2020 con nuevos colores y un motor para plantar cara a Márquez

Ducati ha presentado en el Palazzo Re Enzo, en Bolonia, la nueva ‘desmosedici’ para 2020. Nuevos colores, con el rojo como protagonista,con toques en negro y plateado, y un motor más competitivo con el plantar cara a la Honda de Marc Márquez. Luigi Da’ll Igna, manager general de Ducati Corse, explicó que el objetivo es luchar por el título de MotoGP y que ha luchado duro durante todo el invierno para lograr este objetivo.

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Ducati ha presentado en el Palazzo Re Enzo, en Bolonia, la nueva ‘desmosedici’ para 2020. Nuevos colores, con el rojo como protagonista,con toques en negro y plateado, y un motor más competitivo con el plantar cara a la Honda de Marc Márquez.

Luigi Da’ll Igna, manager general de Ducati Corse, explicó que el objetivo es luchar por el título de MotoGP y que ha luchado duro durante todo el invierno para lograr este objetivo.

Andrea Dovizioso, segundo clasificado en el campeonato 2019, señaló que “lo que tenemos claro es que nuestro objetivo es luchar por el título también este año. Tanto Ducati como yo estamos trabajando duro para volver a pista más fuerte”.

Danilo Petrucci, por su parte, afirmó que 2019 fue positivo para mí, a pesar de algunas dificultades hacia el final del año. Fue mi mejor temporada en MotoGP en términos de resultados. Obtuve mi primera victoria en Mugello en una carrera fantástica frente a mi público y todos los fans de Ducati. Este resultado aumenta mi confianza y me motiva a mejorar aún más este año. Sé que nuestros rivales volverán más fuertes este año, pero eso también cuenta para mí. He estado mejorando y creciendo cada temporada, y este año quiero confirmar mis resultados y dar pasos adelante comparado con el año pasado”.

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