La EPA no dará más tiempo a las marcas para adaptarse a la ley
La que tienen liada en los Estados Unidos la Environmental Protection Agency (EPA) , los fabricantes de coches y el presidente electo Donald Trump es para hacer una novela.
La que tienen liada en los Estados Unidos la Environmental Protection Agency (EPA) , los fabricantes de coches y el presidente electo Donald Trump es para hacer una novela.
Para que los coches autónomos puedan llegar al mercado en las mismas condiciones que lo hacen los que conocemos actualmente tienen que pasar por una serie de pruebas que verifiquen que están preparados para circular de forma segura. Sin embargo estas pruebas aún no están permitidas en todos los paÃses del mundo ya que la normativa que trata este tema aún es vaga y en muchos casos tampoco regula todos los aspectos que interfieren en la realización de estas pruebas. Otro de los problemas que surgen con estas regulaciones es que cada paÃs impone la suya y por tanto el fabricante que quiera probar sus coches autónomos en varios paÃses a la vez puede volverse loco a la hora de modificar los vehÃculos para cumplir con todos los requisitos.
Según la publicación The Wall Street Journal , el precio de los modelos eléctricos (eléctricos puros, hÃbridos y de autonomÃa extendida incluidos) a la venta en Estados Unidos se ha reducido en un 15% con respecto al año pasado , mientras que el resto del mercado de vehÃculos ha experimentado un crecimiento del 1,1% . Es necesario ser precavidos a la hora de analizar este dato.