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El Ford Puma ST sigue siendo deportivo y ahora tiene etiqueta ECO, pero ha perdido sus principales armas

El renovado Ford Puma acaba de presentarse, y trae bajo el brazo una serie de mejoras que lo ponen a la altura de la competencia y lo actualizan, especialmente en el plano tecnológico. Hemos dado buena cuenta de esta actualización en un artículo a fondo. No obstante, queremos centrar este artículo en el Ford Puma ST , la versión deportiva del crossover urbano de Ford

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La DGT fija la fecha en la que no podrán circular los patinetes sin estar certificados para su uso en España

La movilidad en las ciudades de España ha experimentado un gran cambio con el auge de los patinetes eléctricos , por ello, la normativa sobre uso se modificará a partir del próximo 22 de enero del 2024 , por lo que los conductores de estos vehículos de movilidad personal deben conocerla. Entre las medidas que recoge el nuevo texto nos encontramos con la obligatoriedad de que los patinetes eléctricos cuenten con un certificado de circulación expedido por el Estado español, que acredita que el dispositivo cumple con los requisitos técnicos de aplicación conforme a la normativa nacional e internacional. Por lo que tendrán prohibido circular si carecen de este certificado a partir de la siguiente fecha.

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Skoda Kodiaq 2024: llegan las etiquetas Eco y Cero, y se mantienen los gasolina y diésel

La segunda generación del SUV más grande de Skoda ya está aquí. El Kodiaq de 7 plazas se renueva y lo hace con cambios en todos los apartados, desde la estética al interior, pasando también por las mecánicas, que reciben la electrificación con los brazos abiertos para un modelo que no tenía opción de lucir de etiquetas medioambientales favorables hasta ahora pero que, ahora, dispondrá de las etiquetas C, Eco y Cero en su catálogo

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31.000 euros por un SUV con etiqueta Eco y 'pedigree' 4×4: SsangYong lanza su nuevo Torres

El mercado español recibe un nuevo SUV, el SsangYong Torres, un modelo con el que la firma coreana culmina un 2023 de importantes novedades, ya que también mostraron el polivalente pick-up Musso Sports, y el primer vehículo 100% eléctrico de la marca, el Korando e-Motion. Mide 4.700 milímetros de largo, 1.890 de ancho y 1.710 de alto, con una batalla de 2.680 milímetros, y su aspecto es singular y muy personal, con un diseño robusto pero contemporáneo que lo diferencia claramente respecto a sus competidores

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