¿Qué estás tramando Renault?

¿Cómo serán los automóviles en el año 2030? Esa es la pregunta que se hace Renault .


¿Cómo serán los automóviles en el año 2030? Esa es la pregunta que se hace Renault. Y su respuesta no es otra que un vehículo conectado, eléctrico y autónomo. La semana que viene se celebra el Salón de Frankfurt y allí sabemos que estará presente un nuevo prototipo. De momento tenemos muy pocos detalles al respecto y ni tan siquiera sabemos si anticipará, de alguna forma, el aspecto de un nuevo modelo, o incluso los rasgos que se introducirán en la gama Renault en sus próximos lanzamientos. Aunque todo apunta que este prototipo no tendrá mayor aspiración que la de anticiparnos, de alguna forma, cómo se espera que sean sus productos en un futuro aún más lejano, a finales de la próxima década.

De momento, todo lo que nos ha ofrecido Renault es una imagen muy críptica, en la que podemos ver el pilar trasero del coche. Un pilar trasero, por cierto, muy ancho. Sabemos que su nombre será Renault SYMBIOZ. Y también que se trata de un nuevo modelo del último ciclo de prototipos iniciado por Renault con el prototipo Renault Trezor presentado en el Salón de París hace ahora un año.

Para conocer todos los detalles acerca del prototipo Renault SYMBIOZ aún habrá que esperar al próximo martes 12 de septiembre, y a la conferencia de prensa de Renault en el Salón de Frankfurt que se celebrará a las 9:50 de la mañana.

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Así suena el nuevo Jaguar F-Type SVR

Hace varias semanas, Jaguar mostró por primera vez la versión más potente de la gama  F-Type, el SVR . Esta versión, que podremos ver en el  Salón del Automóvil de Ginebra 2016 , tiene un precio de venta en nuestro mercado de 158 600 euros para la variante cupé (F-Type Coupé) y 166 600 euros para la variante descapotable ( F-Type Convertible ).(F-Type Convertible). Para complementar toda la información que hemos dado en  km77 .com sobre esta versión os traemos un vídeo en el que podéis ver y oir al nuevo F-Type SVR

Hace varias semanas, Jaguar mostró por primera vez la versión más potente de la gama F-Type, el SVR. Esta versión, que podremos ver en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016, tiene un precio de venta en nuestro mercado de 158 600 euros para la variante cupé (F-Type Coupé) y 166 600 euros para la variante descapotable (F-Type Convertible).(F-Type Convertible). Para complementar toda la información que hemos dado en km77.com sobre esta versión os traemos un vídeo en el que podéis ver y oir al nuevo F-Type SVR.

Jaguar-FType-SVR-km77com-1

El F-Type SVR estará disponible en el verano de 2016 y, desde febrero de 2016, Jaguar admite pedidos. Tiene un motor de gasolina de ocho cilindros colocados en «uve» y 5,0 litros de cilindrada que da una potencia máxima de 575 CV y tiene un par motor máximo de 700 Nm. Es el mismo que Jaguar emplea en la versión R —ficha comparativa— aunque modificado en base al F-Type Project 7. La tracción es a las cuatro ruedas y la transmisión es automática (tipo convertidor de par) de 8 velocidades.

Esta versión es la más rápida de la gama. Necesita 3,7 segundos para acelerar desde parado hasta los 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 322 km/h en el Coupé y 314 km/h en la versión Convertible. Una alternativa a deportivos como el Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 de 540 CV o el Porsche 911 Turbo S Coupé de 581 CV, o de sus respectivas variantes descapotables —ficha comparativa—.

Jaguar-FType-SVR-km77com-2

Las siglas SVR significan «Special Vehicle Operations», que es el nombre de una división del grupo Jaguar Land Rover dedicada a la creación de ediciones especiales y deportivas de los modelos de ambas marcas. Y no os entretenemos más, aquí está el vídeo:

En km77.com tenéis un amplio artículo en el que podréis conocer todos los detalles e imágenes del nuevo F-Type SVR (clic para más información).

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