El otro dÃa me llegó una fantástica multa por circular a 111km/h cuando la velocidad era de 100km/h y el máximo permitido, teniendo en cuenta el margen de error de los cuentakilómetros, de 110km/h. Por un kilómetro por hora de exceso una maravillosa receta de 100€.
¿Qué pasó?
Que iba por una autopista de 4 carriles, más sola que la una a las 8 de la mañana, con una recta que casi se podÃa ver el fin del mundo y que ya llevaba unos 100 kilómetros circulados a la velocidad supersónica de 120km/h (el coche no da para mucho más). Obviamente, ya no miraba otra cosa que no fuese la aburridÃsima autopista, asà que ni me percaté que la misma autopista de 4 carriles pasaba de ser de 120km/h a 100km/h. Vi el radar y actué por reflejo echando el pie al freno. Miré el cuentakilómetros, vi 110km/h y pensé “¿seré capulla?†si iba bien.
Pues, aparte de sentirme capulla ahora, os digo que ¡el frenar se va a acabar!
Eso que hacemos todos de frenar como locos cada vez que vemos o intuimos la presencia de un radar, ya no nos servirá de nada. Este martes pasado entraron en funcionamiento tres radares por tramo que calculan la velocidad media entre ellos, en concreto, dos en Tarragona y uno en Gerona, y ayer, según me comentaron unos amigos, estaban haciendo pruebas en uno de la Ronda de Dalt de Barcelona (sentido Besós) que lee las matrÃculas en la salida 4 y las vuelve a leer en la salida 1 para calcular la velocidad media.
Si ya Ãbamos con la psicosis de ser una especie de delincuentes mirando no solo al cuentakilómetros a todas horas (para no pasarnos), sino a ambos los lados de las autovÃas y autopistas por si habÃa cambiado la velocidad de la vÃa y saltaba algún radar despistado, ahora ya, ¡vamos a flipar! En el más sentido literal de las palabras.
Ahora, en vez de echar el freno al pasar por el radar y bajar la velocidad como si nos fuesen a asesinar, nos tendremos que parar y fumar un cigarrito para hacer tiempo.
Datos de posición de los radares que ya están funcionando según información del Servicio Catalán de Tráfico:
-         C65 entre Cassà y Llagostera. Puntos kilométricos 17,22 y 12,145.
-         N340 entre Sant Carles de la Rà pita y Amposta (en ambos sentidos de la marcha). Puntos kilométricos 1.079,22 y 1.074,76.
El radar de la ronda no lo comentan, ya sea porque aún no funciona o porque nos quieren dar una sorpresa. Pero si informan que, como somos muy ricos, han pedido otros 6 que estarán funcionando a finales de año.
10 radares * 400.000.-€/radar = 4.000.000.-€.
La sustitución de todos los guardarrailes españoles por unos más seguros = 2.700.000.-€
Con menos del 70% del dinerito que Cataluña se ha gastado en los radares podrÃamos sustituir todos los guardarrailes españoles y nos sobrarÃa 1.300.000.-€ para… ¿Sanidad? ¿Educación?
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