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La IndyCar pone sus ojos en algunos pilotos de F1 que no tienen un asiento seguro para 2019

La IndyCar ya ha puesto sus ojos en varios pilotos que el próximo año estarán inactivos en Fórmula 1, no sólo ha sido el caso de Fernando Alonso: el serial estadounidense y algunas escuderías también le ha guiñado el ojo a Stoffel Vandoorne, Esteban Ocon y Pascal Wehrlein. La opción parece atractiva para los pilotos, pues al no encontrar un asiento en la máxima categoría, la IndyCar podría ser la antesala perfecta para continuar su carrera deportiva. Desde Dale Coyne Racing reconocieron públicamente que se han acercado a Stoffel Vandoorne para hacerle una oferta para disputar el serial completo el próximo año, pues desde que se hizo oficial que será remplazado por Lando Norris para la próxima temporada, el piloto belga aún se encuentra buscando un asiento y la IndyCar podría ser una opción rentable para él.

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Romain Grosjean está cerca de perderse una carrera por las sanciones

Romain Grosjean parece estar mejorando su rendimiento con el paso de las carreras, sin embargo, las sanciones que tiene acumuladas podría provocar que se perdiera una carrera de Fórmula 1. Con 12 puntos que tiene en su carnet de piloto esta temporada, el francés ya ha agotado nueve de los doce disponibles, tras la sanción de dos puntos que recibió en el pasado Gran Premio de Singapur por no respetar las banderas azules. El de Haas F1 está a tres puntos de perderse una de las carreras del calendario, ya que el agotamiento de los puntos del carnet supone la suspensión de su licencia de piloto por una carrera en la Fórmula 1

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Romain Grosjean: “Estoy muy feliz con Haas, estamos mejor de lo que me esperaba”

A pesar de tener su futuro en el aire, Romain Grosjean confiesa que se siente muy feliz de estar en una escudería que poco a poco se ha hecho cada vez más solida en la mitad de tabla. La escudería norteamericana ha sido la revelación de este año, ya que por el momento se encuentra en la quinta posición del Mundial de Constructores con 76 puntos, justo por detrás de Renault. Para Grosjean, estos resultados se han conseguido gracias al buen trabajo que ha hecho el equipo y las grandes evoluciones que le hicieron al monoplaza desde su estreno en el Circuit de Barcelona-Catalunya en los entrenamientos de pretemporada

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Grosjean: “Estuve al lado de Alonso en mi debut y fue increíble, aprendí mucho de él”

Romain Grosjean ha hablado sobre su complicado comienzo en la Fórmula 1. El francés, pese a tener un buen rendimiento en la mitad de la temporada 2009 en la que compitió junto a Fernando Alonso, no fue piloto titular de un equipo hasta 2012, ya que Renault no quiso contar con él para 2010, al elegir a Vitaly Petrov y Robert Kubica como su alineación de pilotos para aquella temporada. El francés ha hablado sobre su debut en la Fórmula 1 en 2009, año en el que compartió garaje con Fernando Alonso, quien esperaba ansioso su llegada a la Scuderia Ferrari en 2010

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Ferrari probará un nuevo motor con Sauber y Haas en Hungría, ¡con una mejora de 40 caballos!

Ferrari sigue avanzando con su unidad de potencia y es algo que quiere que sus equipos clientes aprovechen. Por ello, para el Gran Premio de Hungría, tanto el equipo Alfa Romeo Sauber como Haas F1 Team, contarán con un nuevo motor que utilizarán para probarlo y darle información a la Scuderia Ferrari, quienes intentarán montarlo en Spa-Francorchamps y Monza si los resultados de las pruebas son positivos.

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