En Competición: Steer-By-Wire, o cómo las carreras pueden eliminar para siempre la columna de dirección
Vivimos una época en la que se habla del DTM Electric , de la implantación de los Rally1, híbridos enchufables como sustitutos de los WRC actuales, la electrificación de campeonatos como el Supercars australiano, los LMDh del IMSA e incluso de una de las categorías más tradicionalistas que podamos encontrar dentro de la técnica como es el caso de la NASCAR.