Además de Shelby, no tenÃamos hasta ahora noticias de más preparadores que hubiesen metido mano a la versión más potente de la última generación del Ford Focus, el Focus ST, que por cierto ya probamos para vosotros en Motorpasión hace algún tiempo (parte 1, 2, 3 y 4).
Wolf Racing es la compañÃa que ha decidido darle más vida al 2.0 litros EcoBoost, que produce de serie 250 CV y 360 Nm. Lo hace en tres etapas, comenzando por la más básica, que sólo sustituye el filtro de aire e introduce cambios en la electrónica para obtener una potencia de 285 CV y un par de 441 Nm (una ganancia considerable).