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El Peugeot 508 con el motor diésel de 130 CV ahora homologa un consumo mayor, “culpa” del WLTP

Peugeot ha dado vida a una sugerente segunda generación del Peugeot 508 , con un diseño muy atractivo, con un bien logrado interior y que tiene en el motor diésel de 130 CV un interesante aliado para aquellos que buscan la perspectiva más racional de este coche, con una capacidad más que suficiente para mover a esta berlina y un consumo homologado comedido que en los últimos días ha ha cambiado, ahora es superior. El Peugeot 508 con el motor diésel de 130 CV homologa un consumo de 4.7 l/100 km El Peugeot 508 con el motor 1.5 BlueHDI de 130 CV ha pasado de homologar con un consumo de 3.8 l/100 km a un consumo de 4.7 l/100 km , fruto de la normativa WLTP. Esta nueva cifra se acerca mucho más a la cifra de consumo real del Peugeot 508 que durante nuestra prueba, en ciclo combinado, registró un consumo de 4.9 l/100 km.

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Estos son los 42 candidatos a mejor coche del año en Europa 2019

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Las claves de las etiquetas de la DGT: dónde y cuáles comprar, cómo colocarlas, para qué sirven…

20MINUTOS.ES Cómo adquirir estos distintivos | ¿Qué etiqueta de la DGT le corresponde a mi coche? A partir del 8 de octubre los coches sin etiqueta no podrán circular en Madrid con alta contaminación

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Rutas alternativas para evitar atascos en el puente de agosto

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Un diseñador propone recargar los Tesla con drones

20MINUTOS.ES El diseñador, de nacionalidad serbia, se llama Darko Darmar Markovic. Asegura que es solo una propuesta suya, no lo ha tratado con Tesla.

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